新西兰关于汽车WOF风波不断,一直被不断的爆出车检不合格,过了假的Warranty of Fitness等,也正是因为这些无良修车行的存在,让一些不该发生的“意外”发生。
于居住在新西兰的朋友们来说,开车上路是再正常不过的现象了!但是想要车辆正常上路,我们除了需要付路税之外,还需要保证我们的车辆是可以正常行驶的!也就是Warranty of Fitness得保证安稳通过!
但是自从去年11月来,新西兰本地多家车检公司不断出事,如同雨后春笋一般,一个接着一个的冒出...不少网友表示,吓得Warranty of Fitness都不知道是不是真的过了呢...
近日,新西兰交通局(NZTA)在奥克兰暂停了几家检车公司过WOF的业务,受影响车辆约4500辆。也就是说从去年年底开始的NZTA检查之后,已经有超过30000台车辆的Warranty of Fitness是属于不合格的!
这并不是一个小的数据,不合格的车辆越多,发生危险的概率就越大,危害也就越大,是需要大家十分注意的事情。
近期被停止车检公司分别为:位于奥克兰Whangaparaoa经营的Peninsula Motors的Graeme Jordan以及车检员Peter Flannery和Michael Urquhart已被要求暂停业务。位于奥克兰ōtāhuhu的Autozone Services公司,车检员兼老板 Mohammed Hussein被令暂停业务。位于奥克兰Glenfield的World Motors及其车检员Sun-Jin Kim也被令暂停业务,受影响车辆约1500辆。位于奥克兰Glen Innes的Gravity Services公司被令暂停业务影响近6000名车主。所以自己之前是在以上修车行过WOF的新西兰朋友们需要注意了,一定不要存有侥幸心里,更不要心疼那几个钱,建议在找一家正规的车行进行第二次检查,确保车辆的安全性,同时也是保证人身的安全性。自去年开始新西兰的WOF风波不曾断过,新西兰本地多家车检公司不断出事,如同雨后春笋一般,一个接着一个的冒出,不少网友表示,吓得warrant of fitness都不知道是不是真的过了呢...
众所周知在新西兰出门是最正常不过的事情了,尤其是新西兰的二手车市场很火爆,因为二手车价格要比新车便宜很多,所以大多数人都会选择购买二手车。但是在新西兰2000年以前的二手车每年都要进行一次年检warrant of fitness。
在新西兰和国内不同的是,中国需要去专门的汽车检测场进行年检。而新西兰的年检很多地方都可以做,价格20-80纽币不等,在新西兰这个资质和修理厂没关系,是修理工的资格认证,修理工考过这个资格认证就可以进行车检了,收费多少自己定,到政府的系统上登记warrant of fitness合格,这样你的爱车就算通过检查了。
估计有人会问,这个修理工能保证按照规定做吗,会不会有些车根本就不检查就贴啊,你说对了,确实有人是这么干的,检验不严格,很多二手车经销商都和这类warrant of fitness合作,这样好容易过检查的。
对于这种情况,新西兰政府当然不会坐视不管的,新西兰交通局会定期抽查,秋后算账,这不奥克兰的一家车检公司就被查封了。
近期新西兰交通局(NZTA)在审查后,暂停了奥克兰北岸一家车辆检查公司的检测许可。NZTA之后将一个个地联系大约1556名受影响的车主,建议他们重新检查车辆。快来看看你在不在这其中位于Glenfield的车辆检测机构World Motors及其车辆检查员Sun Jin Kim被停工,因为在此车辆检测机构发现一名未经授权的工作人员检查客户车辆。“后来,Kim承认没有使用相关设备测试刹车和车灯。他也没有正确检查安全带。”NZTA说。“我们不清楚与个别车辆有关的具体问题,但是由于World Motors公司的检查存在问题,一些车辆可能被错误地通过了warrant of fitness检测。“因此,我们强烈建议持有World Motors公司签发的warrant of fitness的人重新检查一下车辆。”NZTA之后将一个个地联系大约1556名受影响的车主,建议他们重新检查车辆。车主将获得重检的代金券,有效期为自签发之日起六个月内。NZTA有所有warrant of fitness检查的记录,如果有什么问题,它会直接联系司机。
所以为了确保车辆是可以正常上路,为了自己及他人的生命安全,如果你的爱车是在这个公司检查的,一定要重新将你的爱车过WOF。相关推荐 更多 +