依据澳洲媒体的消息,今年墨尔本房价的中位数是809,468澳币,相比去年同期的914,518澳币有显著下降。但是反过来说,对于首次购房者和投资者来说是个好消息,房屋的可获性变强且可供挑选的区域也更多了。那么你知道墨尔本哪些区域值得购房投资吗?
1、墨尔本CBD
CBD,墨尔本中心商业区,唐人街也位于这里,也是墨尔本的市中心。有很多地标性建筑,有环境秀丽的公园;有个性特色的建筑;有喧哗繁华的饭店和商业区,是维多利亚州政府和墨尔本市政府的所在地。
CBD内的建筑都是维多利亚时期的风格,居住着的公民大多是中产阶级,不过近年来随着都邑计划的改变而进驻很多高级公寓大厦,因此吸引了越来越多的高收入的商务士和教育程度颇高的专业人士。因为人口结构的影响力使得墨尔本房产市场有了新的进展契机。
2、帕克维尔Parkville区
Parkville,墨尔本最佳的内城区之一,也是墨尔本大学的主校区所在地。这里坐落着很多医疗机构,比如皇家心理医院、皇家儿童医院;还拥有一整套完善的教育设施,像幼儿园到大学,无奇不有。
Parkville里的居民大多是年龄位于18岁到34岁之间的年轻群体,由于当地最重要的机构就是墨尔本大学,所以大多是居民都在墨大上学或从事工作。其中,57%的居民是租客,约21%的居民是买房居住的。该区域的租房市场十分庞大,房源充足,租金合理,平均每周租金为370澳元。又因靠近市中心,交通极为便利,所以深受学生和上班人士的欢迎。不管是买房投资自住都是不错的挑选。
3、卡尔顿Carlton区
Carlton,是墨尔本最具活力和多元文化色彩的地区之一,闻名学府墨尔本大学和墨尔本皇家理工大学均坐落于此,还有众多的公园、多家大型医院。此外,还有澳洲首个被列入世界文化遗产名录的非土著文化景点——皇家展览馆。
Carlton集合了很多意大利文化元素,这里的Lygon大街被誉为墨尔本的“小意大利”。 街道两侧的双层维多利亚式排屋多为咖啡馆和餐馆,所以这里也是墨尔本咖啡文化的发源地。天天都有各种浓郁香味的咖啡糕点味道。另外,很多老字号的餐厅,如Tiamo、 University Cafe和Brunetti等与书店、美术馆、潮流店零散分布。这里更适合投资做小生意或是出租。
4、南岸区Southbank
Southbank,是一个比较年轻的区,建立时间只有数十年,但是却将豪华的高层公寓生活与五彩缤纷的艺术和娱乐相结合。河边步行街上布满饭店和高楼大厦,在墨尔本地区具有很大的影响力。
Southbank的生活特别便利,在公寓周边就有健身房和超市为住户提供便利,甚至从市区的酒吧或饭店只需步行即可回家。穿过人行大桥就能到墨尔本市中心,闲暇时可以逛逛近在咫尺的皇家植物园和艺术中心。另外还有Flinders Street火车站。所以这个区域更适合自住。
墨尔本这么大自然不会只有这几个区域,像东南顺着caulfield和海滩线的区域都是老牌富人区;南部的monash周围,clayton或者caulfield区域都是学区;北部就是有很多餐厅的bundoora和preston等等。一般有孩子建议东区周围,单身的话则是西区。
美国是世界上屈指可数的富裕国家,这个无可厚非,但是也能见到沿街乞讨者、流浪汉和无家可归者,还有一些住在破旧房屋的穷人。当然一个国家有富人自然也会有穷人,在美国依然有4000万人生活在 美国贫困线下。
据《纽约时报》报道,环球透视(IHS Global Insight)消费经济主管小克里斯托弗(Chris G. Christopher Jr.)表示2015年家庭收入大幅度增加的趋势还在延续,许多美国家庭生活终于开始得到改善。2015年的家庭收入虽然增幅喜人,但从实际购买力看,还没有达到2007年金融危机爆发前的水平;贫困人口虽然减少了350万人,但依然有4310万人处于贫困线之下。从贫富差别看,2015年的基尼系数为0.479,与2014年相比变化不大,表明贫富差别很严重,在发达国家中,美国的基尼系数属于较高的国家之一。其实在美国有这么多人生活在美国贫困线下还有一个原因就是,美国的贫困标准高于其他国家,一些国家的中产阶级可能正处于美国的贫困线下,这也正是美国穷人多的根本原因。向北:坐火车到俄罗斯
从北京到莫斯科,早在数十年前就已经开行国际列车。
时间:北京→莫斯科 K3\K19列车 最快127小时36分
票价:520元起 + 3522元起
每周三或周六,北京站都会有列车由北京发往莫斯科。车次分别是K3和K19:
K3:北京——乌兰巴托——莫斯科,经过三个国家,耗时五天左右。
K19:北京——满洲里——莫斯科,比K3耗时更长一点。
虽然火车行程很长,但火车上的设施却独具匠心。在列车上沿途播放的《喀秋莎》等老歌的陪伴下,游客可以充分地感受俄罗斯风情。
一路风景如画,山峦、草原、白桦林、贝加尔湖、俄罗斯乡村……几乎每次打开窗帘都是不一样的景色。
铁轨在修建的时候是特意沿着贝加尔湖修建的,火车会沿着湖边行驶整整半天时间,而列车背对贝加尔湖的一面则是雪山,两面的风光都不容错过。
湖畔行驶,眼看着贝加尔湖湖水清澈,碧绿,在阳光的照射下,熠熠生辉。在伊尔库茨克至新西伯利亚段,是西西伯利亚平原和中西伯利亚高原的南部边缘,属多山地带,植被以针叶林和白桦树为主。
铁路沿线的白桦林和针叶林延绵不断,还可以看到无数的圆木火车。
还有碧野千里的大草原,实在令人无法抗拒!当列车行驶到叶卡捷琳堡至下诺夫哥罗德段,途中会经过很多欧式风格的传统小城。铁路两侧,村中的小屋颜色非常鲜艳,仿如童话般的俄式小木屋,格外静谧舒适!
抵达莫斯科,可见它确实一个有自己灵魂的城市!古老与现代相结合的文化之都。
向北:坐火车去蒙古国
蒙古国紧邻中国和俄罗斯之间,是一个人们既熟悉,又陌生,充满神秘的国度。
其实蒙古国2006年就已经全面对我国开放旅游了,人少、景美是蒙古旅游的最好注释,如果要领略大草原的风情,坐火车到蒙古,那应该是令人回味的选择。
线路:北京→乌兰巴托 K23 最快27小时
票价:520元起 +1248元起
每周二、周六从北京站发车,周二中国车,周六蒙古车,中国车条件稍好
乌兰巴托为蒙古国首都,是一座具有浓郁草原风貌的现代城市,也是蒙古草原上一座古老的城市。蒙古草原在夏天里是“风吹草低见牛羊”的广阔天地,配合马头琴的悠扬,乌兰巴托能将游人从喧嚣带入前所未有的宁静中去。
透过车窗看草原,顿时感觉:天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊。一种塞外之美。
蒙古国就是一个苍茫豪气的国家,多为山地 ,东部为丘陵平原,南部就是戈壁沙漠。
乌兰巴托之夜,近处的城市,远处的贫民窟。
我们习惯的钢筋混凝土的高楼大厦,能去一个不一样的国家,感受不一样的国家文化也很有意思。
向东:坐火车去朝鲜
现在去朝鲜旅游,手续已经大为便利。虽然大部分人选择坐飞机到达平壤,但坐火车到平壤,依然很受欢迎。
北京——平壤
K27(每周一、四中国车,周三、六朝鲜车)
这是中国去朝鲜最早的国际联运直通客车,在朝鲜境内称5/6次列车
时间:北京17:27出发,次日19:30到达,全程26小时
票价:硬卧:¥1017,团体价¥806;软卧:1476,团体价¥1160。
丹东——平壤 95次
这趟车非常方便,每天都有车,而且车很新的,只需要5个多小时就能到平壤。
时间:丹东10:00出发,15:30到达平壤,全程5个半小时。
票价:¥253元
在大部分国人心中,朝鲜这个国家显得很神秘,坐火车去朝鲜的旅途中看点自然可以更多。
火车在跨过鸭绿江上的中朝友谊大桥后,便进入朝鲜境内,沿途主要为田园风光。
到达平壤后,可参观凯旋门、万寿台、金日成广场、大同江等朝鲜标志性景观。
朝鲜城市没有任何的楼体商业霓虹灯广告牌,但楼宇间的灯光点缀和汽车灯光划过街道,让这座城市觉得有另一番味道。世界上最深的地铁----平壤地铁
世界上最高的凯旋门----平壤凯旋门
越南,一个具有东南亚特色风光,拥有自己的名族特色和饮食独特,旅游便宜,人民热情的国家。而且物价之低,拿着几千块过去,绝对是白菜价格,帝皇享受!南宁→越南河内 T8701次
最快11小时
票价215元左右
夕发朝至,是性价比超高的选择。有人说,越南正是七八十年代中国的模样。大街小巷,全是人们淳朴的模样,简单的房屋一尘不染,商铺里的店家始终保持着微笑。一半是海水一半是沙漠的美奈,那里的渔村未被城市化侵蚀,清晨出海,日落归来,静坐海堤等候夕阳西下,只有在美奈才能看到这样祥和的场景。大叻的彩色房子,如童话里的小城,明艳得不像话。未被污染的大海,湛蓝得让人忍不住一头扎进去与海洋来个亲密拥抱。河内大教堂是这里最古老的教堂,据说是仿巴黎圣母院兴建而成,极具中世纪古风,也是河内很具代表性的法氏建筑。河内是越南的首都,这里大大小小的湖泊中最著名的就是这个还剑湖。三十六行街,位于还剑湖以北的地区,值得一去。
来越南一定不能错过海鲜排挡,沿海马路上一字排开,种类繁多,价廉物美,吃一顿烧烤的钱在这里就能吃一顿味道绝佳的海鲜大餐。
在一般国人看来,哈萨克斯坦是比较陌生的地方,想像中是茫茫的一片沙漠、戈壁和草原,远不是热门的旅游目的地。但恰恰是戈壁、荒漠,以及散布于其中的湖泊成为哈萨克斯坦绝佳的景色,偶尔的人烟让“大漠孤烟直”感慨悠然而生。乌鲁木齐→哈萨克斯坦阿拉木图
K9795(9796)次列车
最快32小时42分
票价826元起
从新疆到哈萨克斯坦,一路所见景观多为戈壁和荒漠。去哈萨克斯坦的路上,最大的亮点是湖泊,无论清晨还是黄昏都是那么艳丽如画。充满异域风情的哈萨克斯坦教堂。康堤湖,简直美得让人窒息!坐标是位于阿拉木图旁边的天山山脉。阿拉木图是欧亚文化交汇的地方,它把哈萨克人的智慧和西方文明完美融合为一体。这里两面环天山,是气候宜人、环境优美的花园城市。
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