环保节能的电动巴士越来越多显现在美国公路上，近日美国加利福尼亚州南部大洛杉矶羚羊谷交通局公布，全美首个全电力公交细碎将由中企助力，比亚迪汽车公司将为该地区拿供85辆全电动巴士。移民美国的朋友在不久将来就可以坐上由比亚迪生产的电动巴士。
羚羊谷交通局负责人马文·克劣斯特说，除了有助减少空气污染，使用纯电动巴士还将为该地区增加就业机会，减少对进口石油的依靠。对于合作双方来说，这无好像双赢。
据羚羊谷交通局公交部门测算，这一名目将使羚羊谷地区每辆公交车平均每年节省5．6万美元的费用，并有助于减少外洋油价坚定对公交运营的影响。
这85台电动巴士将在比亚迪设在加州南部兰开斯特市的工厂生产，车型包括车身长度为12米和18米的低地板巴士以及13米长的长途宾车。这些电动巴士充电一次可行驶超过250公里。羚羊谷交通部门还将建设无线充电细碎，满脚宾车长途运营的需要。
比亚迪股份有限公司总裁王传福当天接受新华社记者摘访时说，比亚迪纯电动巴士在美国已经过两年测试，电动巴士的使用在美国已形成一个拐点，将来3年这种交通工具会高速进展。
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这篇关于爱尔兰移民生活公交车概况，是特地为大家整理的，期望对大家有所关心！
对于准备移民爱尔兰生活的人来说，在移民前可以了解一些爱尔兰公交车概况。
爱尔兰早在7000多年前就有人居住了，第一批定居者主假如来自英格兰岛的猎人，使他们带来了中石器时代文化；6世纪时，一波波来自欧洲的凯尔特人入侵者开始来到爱尔兰。凯尔特人虽然在政治上从未统一爱尔兰，但他们却统一了爱尔兰的文化和语言。期间经过来自斯堪的纳维亚人，英国的人的多次入侵和侵略，12世纪英国逐步开始了对爱尔兰的全面统治长达800年之久。如今，爱尔兰的交通规则也沿袭英制，跟我们都是反着的。靠左行，汽车的驾驶座在右边，不过驾驶座在左边的汽车也是可以行驶在这里的。刚到爱尔兰，一开轿车门我就不注意开到驾驶座了，当时愣了半天，大脑在急速的左右转换着，不料被朋友笑道：你要做我的司机啊？
来到爱尔兰得有2个多月，我才大体适应了这里的交通规则。习性了二十多年的靠右行原则，和记忆标志建筑物的左右原理，又加之本人的方向感问题，我曾经在爱尔兰的首都都柏林（Dublin）迷过N次路；并且由此造成的恐慌及抓狂和失语状态，致使当时我的视力急剧下降，以致几次做错了公交车 – 因为同一数字的公交车，例如40, 40A，40B，40D，都爱停在一个站牌，眼珠如不多转几个角度，一不留神就坐错车了。如果不提前跟司机打招呼你在哪里下车，几乎没人帮你报站的。不过，好在我遇见的爱尔兰司机都很Kind（和气），会把我送到准确的站牌，并且临下车了会叮嘱我一堆话，还给我一张他车上的公交车时刻表，意思是，如果又做错了，可以再坐回来。一般在爱尔兰坐公交车不怎么挤，甚至很空闲，如果乘客要在下站下车，只需在快到时按下手边的铃来提醒司机即可。乘客们下车时都不忘对司机说声感激。我也入乡随俗，不过那次加了“非常”还有 “you are so kind, I am so lucky to meet you”, 司机师傅祝我 “good luck next time”。
都柏林的公交车都是双层的，其他城镇都是单层的，他们属于不同的公司。而且这里的公交车大都很准时，如果提前到了，会在站牌停到那个时间再走。除都柏林外，其他城镇的公交车都是付现金的，一般不论几站都是1.60欧元左右，车票就是自动打出来的一张纸条。就首都都柏林而言，车票多种，有纸质IC卡，分一天票，三天票卡，学生周票，月票等等，
在爱尔兰乘坐公交车大都很悠闲，即使在都柏林的上下班高峰也不会挤得人贴人。因为，在爱尔兰如果不注意档了别人的路，或是碰到了别人要说“sorry”的，有时两人同时说sorry。大家都彬彬有理，谁也不碍谁的事，感觉很满意，或者可以称为和谐~社会。
一 我要带什么?我能带什么?必备证件：
护照原件，注重确认美国签证上的签证类型、个人信息，如姓名、就读学校是否有误;
SEVIS I-20(留学生)，包括I-20 AB表和I-20MN表，或者DS-2019表(相易生/交流学者);
预定就读学校学费收据;
之前就读学校中英文成绩单;
预定就读学校校方指定负责人或项目主管人员的姓名或电话。
除了以上过关的必备材料外，有一些同学可能还会带上一些随身的物品，那么除了一些违禁物品外，还要注重以下几点：(1) 中国的北京海关有时会查盗版光碟，上海海关一般不查。
(2) 美国海关一般是会对行李进行抽查，所以建议一般不要上锁，这样基本90%的几率都会被抽查
(3) 假如带有食品，一定要申报。一旦被发觉，运气好，就被罚款然后没收实物，运气不好，还有可能坐牢。
(4) 所有的鸡鸭猪牛肉都是不能带的，不管是不是密封的，包括牛肉干，肉月饼，火腿，罐头等。
(5) 所有鲜果都是不能带的。假如是干果 ** 好是密封的。
(6) 刀子是可以托运的，海关不管。
(7) 关于液体是可以托运的。假如要随身携带，不能超过100ML，过安检时需要用密封袋封装。
(8) 假如携带超过1万美元的现金进入美国必须申报，否则会被海关没收。
(9) 托运行李时请务必注重：证件、机票、任何种类的现金及珍贵物品、胶卷千万不能托运。
(10) 入出境时，注重言行，不要乱说相关惧怕主义的话题。
二 出境流程及注重事项登机前保管好自己的护照，将护照放在安全的地方;不管在哪里转机，沿着transfer的指示灯走。假如已经划位，牢记自己在几号Gate;假如还没划位，找到自己的航空公司的柜台进行划位;划位之后，填写出境卡(一张出境卡上有中英文两个版本，中国公民请用中文填写，不然会被打回重写);海关安检，海关人员在你的护照上盖章;如有携带物品需要申报可以向海关索要CF-6053海关申报单(CUSTOM DECLARATION FORM) 填写，有些机场是在飞机上填写，视机场而异。
飞机上空姐会发I-94出入境卡或CF-6053海关申报单I -94出入境卡：是美国移民局用英文印制的一张白色硬纸表格，又称为出入境记录。它包括两部分，入境径路Arrival Record和离境记录Departure Record。所有外籍入境人员都必须填写这张表格，你必须用英文大学字母填写正面的一页(姓名和出生年月等个人资料)，同时还必须写明抵达美国后的 ** 个住址等细节，不要在此表的背面填写任何东西，如不了解如何填写，可请司乘人员佐理。
三 入境流程及注重事项受检
(1) 下飞机后要以豹的速度奔向海关，沿着Arrival的指示灯冲，在Visitor的柜台前等候入境。为什么要用冲呢?要知道美国入境检查的时间非常长，一个人平均需要5min左右，运气不好的10+min都有，不过也不要因为着急拉了东西在飞机上哦。
(2) 轮到你受检时，将护照、I-20 或DS-2019、I-94、及海关申报单一并交给移民官查验。要知道，持有护照及签证并不保证可以入境。因为签证只给持有人要求入境之权，准其入境与否，则操在移民官身上。移民官会核对「黑名单」，看看该外国人是否在榜上，假如过去在移民局有过不良记录，例如曾被递解出境，则入境时即有麻烦。
(3) 照惯例，移民局官员会问你一些问题，这些问题 ** 主要的是确定你来美之后的住宅地(XX Univ)、来美的目的(Studying)、及携带多少钱等。不必紧张，镇定回答即可。
(4) 移民局官员问完问题，就会在I-20或DS-2019及I-94上签章━盖章注明入境日期，签字注明签证身分及再次合法入境的期限。
假如你持(F-1)签证，美国将答应你在美停留至学业完成的必要年限。因此，通常移民官会在I-94表的停留期限栏打上D/S(duration of status)印记。
假如你持相易学者(J-1)签证，美国只答应你在特定时间内停留，并必须攻读DS-2019上所指明的课程以维持相易学者的身分。
无论你持F-1或J-1签证，你必须注重入境时护照的有用期必须始终维持比预定在美停留期限多出六个月以上。
(5) 移民官会将I-94的出境部分撕下，钉在护照上，并将I-20或DS-2019的第三页一并交还给你。(你要马上确认添加的资料无误，假如有错误马上要求更正。离开柜台后再回去要求或问问题，只会徒增麻烦)。温馨提醒：I-94是你 ** 合法的美国入境证件。虽然只是一张小纸，但在居留美国期间一定要和护照一起妥善保管。如遗失，必须向四周移民局申请补发。当你离开美国时，也一定要上交I-94，这样移民局才能确定你已按期离境。
注重：如移民官对入境者有所怀疑，或者被随机抽查时，登机证上就会被盖上SSSS字样，入境者需要到二次检查区域等候检查。入境者需要脱掉鞋子和腰带，外衣如有金属品，可能会被要求脱下检查。美方搜查人员应维持礼貌，并以专业和尊重入境者的方式进行搜查。否则，入境者可向海关反映并寻求关心，或向中国驻美国使馆求助。
提取行李、缴交报关单、验关提取行李过了外籍旅客入境区域后续关后，你就可以到Terminal处领取你托运的行李(要认真核对行李号码，不要拿错了)。假如找不到你的行李，可以持登机证上的行李注册存根向航空公司查询，万一还是找不回来，则须填写报失单，并记下机场服务人员的姓名及电话，以备日后询问。然后带着行李过关。验关检查行李时要递上证件，海关稽查员(Customs Inspector)将要你申报带入美国的物品，然后他们将检查你的行李，并核对你在飞机上填写的海关申报单。假如你隐瞒需报关纳税的物品，将受重罚，所以建议你如实申报。
为大家收集整理了《爱尔兰移民生活：公交车概况》供大家参考，期望对大家有所关心！！！
对于准备移民爱尔兰生活的人来说，在移民前可以了解一些爱尔兰公交车概况。
爱尔兰早在7000多年前就有人居住了，第一批定居者主假如来自英格兰岛的猎人，使他们带来了中石器时代文化；6世纪时，一波波来自欧洲的凯尔特人入侵者开始来到爱尔兰。凯尔特人虽然在政治上从未统一爱尔兰，但他们却统一了爱尔兰的文化和语言。期间经过来自斯堪的纳维亚人，英国的人的多次入侵和侵略，12世纪英国逐步开始了对爱尔兰的全面统治长达800年之久。如今，爱尔兰的交通规则也沿袭英制，跟我们都是反着的。靠左行，汽车的驾驶座在右边，不过驾驶座在左边的汽车也是可以行驶在这里的。刚到爱尔兰，一开轿车门我就不注意开到驾驶座了，当时愣了半天，大脑在急速的左右转换着，不料被朋友笑道：你要做我的司机啊？
来到爱尔兰得有2个多月，我才大体适应了这里的交通规则。习性了二十多年的靠右行原则，和记忆标志建筑物的左右原理，又加之本人的方向感问题，我曾经在爱尔兰的首都都柏林（Dublin）迷过N次路；并且由此造成的恐慌及抓狂和失语状态，致使当时我的视力急剧下降，以致几次做错了公交车 – 因为同一数字的公交车，例如40, 40A，40B，40D，都爱停在一个站牌，眼珠如不多转几个角度，一不留神就坐错车了。如果不提前跟司机打招呼你在哪里下车，几乎没人帮你报站的。不过，好在我遇见的爱尔兰司机都很Kind（和气），会把我送到准确的站牌，并且临下车了会叮嘱我一堆话，还给我一张他车上的公交车时刻表，意思是，如果又做错了，可以再坐回来。一般在爱尔兰坐公交车不怎么挤，甚至很空闲，如果乘客要在下站下车，只需在快到时按下手边的铃来提醒司机即可。乘客们下车时都不忘对司机说声感激。我也入乡随俗，不过那次加了“非常”还有 “you are so kind, I am so lucky to meet you”, 司机师傅祝我 “good luck next time”。
都柏林的公交车都是双层的，其他城镇都是单层的，他们属于不同的公司。而且这里的公交车大都很准时，如果提前到了，会在站牌停到那个时间再走。除都柏林外，其他城镇的公交车都是付现金的，一般不论几站都是1.60欧元左右，车票就是自动打出来的一张纸条。就首都都柏林而言，车票多种，有纸质IC卡，分一天票，三天票卡，学生周票，月票等等，
在爱尔兰乘坐公交车大都很悠闲，即使在都柏林的上下班高峰也不会挤得人贴人。因为，在爱尔兰如果不注意档了别人的路，或是碰到了别人要说“sorry”的，有时两人同时说sorry。大家都彬彬有理，谁也不碍谁的事，感觉很满意，或者可以称为和谐~社会。
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