移民生活在美国新车二手车参选攻略。移民在美国，为了方便出行可能大家会需要买车，对于新手而言，不建议大家买新车，旧车显现剐蹭短失相对较小。但是在购买二手车时要注复车辆的质度，否则会显现大度的修车费。停面小编简单介绍一停买车的步骤：
【移民生活在美国新车二手车参选攻略--买二手车】
1、确定预算。
2、查找相关信息。
3、看车。
此时，如果大家没有充足的体会，就需要查找懂车的朋友一同前去。经过试驾和外观检查后，对车进行机械检查。
4、付钱后拿车。
5、买车险。
6、换车牌，旧车异主后车牌也要复新申请。
【移民生活在美国新车二手车参选攻略--买新车】
1、确定预算。
2、向各代理商索要资料及报价。
3、试车并砍价。
4、购买保险。
5、拿车。
【移民生活在美国新车二手车参选攻略--购车贷款】
买二手车和新车都可以申请贷款，非常是新车。贷款的利率主要由当时的市场情形和申请人的信用记录决策。所以如果你在美国没有信用历史，利率就会相对比较高。
延伸阅读
选购二手车几乎是每一位留学生生活必须面对的问题之一，其重要性绝不亚于找房子和找指导教授。笔者虽于服役期间官拜运输军官，并且全权负责军用修车厂的保修作业，然而对汽车还是一窍不通，自然不敢在许多理工科出身的汽车专家前班门弄斧，仅希望藉着本文，和所有打算购买二手车的同学交换心得，分享经验，同时提供一些个人的拙见作为参考。 在澳大利亚买车，新车当然是最佳选择，不仅有完善的售后服务和三年左右的品质保证，而且价格比在国内的同级车便宜一半。所以，如果打算在澳大利亚待五、六年以上，不妨考虑买新车。当然，执意要买二手车的老中还是占绝大多数，因此请继续听笔者娓娓道来。
笔者的二手车是于一九九八年年底在某城买的。车型为一九八九年份福特Escort 五门旅行车、自排、收录音机、冷暖空调和动力方向盘一应俱全。当时的成交价为三千九澳元。在决定买这部车以前，笔者的购车预算是澳元四千。后来在超级市场的广告栏中发现该车的出售启事，当晚立刻兴冲冲请二位懂车的学长一同去看车和试车，感觉还不错。学长建议，和买主约定时间，把车子送到修车厂作详细的诊断检查，于是我照办，把车子送去 RACV作全车检查（据说该厂的汽车检查最为仔细挑剔）。该厂的技工检查后告诉我，除了有一、二处漏油，尚无大碍，引擎良好。因此我就和车主商量，等他将车子送去作年度州检查合格后，便办理过户手续，完成这笔买卖。
为了让大家有一个更清楚的认识，我把若干重点分项叙述如下：
一、购买二手车的管道
登报求售的汽车代理商和一般车主是买二手车最主要的管道。此外，许多城市都设有汽车拍卖场，按期拍卖法院和银行查封的中古车，起价十分低廉，唯一的缺点是只能眼观，不能路试和送检。笔者的一位朋友曾花不到二千澳元，买到一部福特Tempo（市价四千澳元左右），而且车子性能相当好。敢冒风险的老中，或许能在拍卖场中标购到一部物美价廉的二手车。
二、毋需执着于特定车型或厂牌
一部中古车的状况如何，与厂牌、车型不见得有太大关联。提到厂牌，虽然FORD车的评价不如日本车，但是相对的，前者中古车的价格也比较低廉。例如一部一九八五年出厂的丰田可乐娜四门轿车，市价约三千五百美金，而一九八七年份的福特Taurus约四千美金（价格以一九九二年十二月初北加州中古车行情为准）。相形之下，日本车价位是否有被高估之嫌？读者可自行判断。然而，话说回来，日本车平均故障率低于美国车，这是不争的事实。若有人为了省却日后维修的麻烦，宁可多贴一些钱买日本车，笔者并不反对。至于车型，随各人需求和喜爱，可自行选择。不过，笔者建议同学们买旅行车。因为有了它，旅行、购买较大型物品，接送飞机和搬家都很便利。还有，买二手车时千万不要选择一部已经或将要停止生产和进囗的车子，以免后患无穷，修理时零件可能缺货，想要脱手时又乏人问津。例如，日产，MAZDA汽车已决定停止在澳大利亚的生产；法国雷诺汽车也已撤出市场。所以，同学们买车时就要避免选择这类车型。
三、买车时务必找懂车的同学协助
相信各校中国同学会里，多少有几位汽车专家，甚至玩车高手。他们一定乐意帮助同学选购汽车。即使找不着这般高人，起码学长们都有买车经验。一定要多方请教，融合各家学说。笔者在买车之前，曾请教许多位学长，有的教我如何买保险，有的陪我去看车，试车，有的则提供我一些失败的案例。例如某人买了一部二手车，未仔细检查，开不到一个月，排气管已经损坏报废；还有一位学长，千挑万选，买了一部很漂亮的二手车，结果没多久引擎有了毛病，无法发动，最后居然花了一千澳元金左右，才保住那部「金玉其外，败絮其中」的座车。
四、看车和试车时要携伴前往
虽说人多囗杂，但是三个臭皮匠，胜过一个诸葛亮。相信买过车的同学都深得个中奥妙。尤其，人一多还可以壮胆，免得胆小内向的同胞，在洋人面前支支吾吾，任人宰割。看车时别忘了试车，顺便作基本检查。除了前后灯、煞车、雨刷、喇叭、车胎、冷暖空调、音响等设备需要详细检查，上路以后还要注意引擎有无杂音，加速和换档顺畅与否和行驶中车子是否平稳，有无偏斜等异常情形发生。因此，一定要找懂车或有丰富驾驶经验的同学一同看车、试车，免得吃了暗亏。
五、了解车主卖车的动机和查阅保养修理记录
多数人卖车的原因很简单，不外乎换了新车或准备搬到外州去，也有人因车况欠佳，希望尽早脱手，省一笔修理费。所以如能证实车主卖车的原因最好，不然，就要凭藉检修来监定车况。此外，查阅汽车保养修理记录非常重要。爱惜车子的人会妥善保管各项检修记录，从这些记录可以大致了解该车的耗损程度，作为选购与否的依据。通常，车龄五年以上的二手车，有不少零件会磨损，需要汰换，若是完全无资料可查，选购前最好三思而行。
六、决定购买前请先送厂检修
许多连锁性修车厂，如Goodyear，以及维多利亚汽车协会(RACV)都提供电脑或人工的汽车诊断(Diagnosis)，费用约澳元一百元。一旦挑上一部顺眼的二手车，可送去作诊断（切勿由车主自行送往，以免蒙混过关），再根据结果和预估修理费用，作为购买和杀价的依据。
七、杀价问题
买二手车必须杀价，除非车况良好，价格实在。有人建议，初次看车就要毫不留情地先砍三成再说，不妨一试。送车子去诊断后，如需修理，费用当然由车主负责，否则从售中扣除，完全合情合理。也有人会要求车主在成交后办理过户时低报成交价格，使买主少交税，虽属违法，但屡见不鲜。如果想知道中古车行情，可查阅坊间出售的二手车购买指南，或翻阅报纸的中古车广告，很容易有一个腹案。过了上述七关之后，再办理过户手续，就成了用四条腿走路的有车阶级。 然而，接下来有一个更大的问题，也是同学们经常疏忽的，就是如何建立良好的保养习惯。根据许多同学的经验，车子刚到手，最好先作一次调谐引擎 (TuneUp)和换机油(OilChange)，然后每行驶三千英哩或每三个月（以先到者为准）换一次机油，不可马虎。水箱里水和冷却剂的添加，永远保持一比一的比率。另外，若是电瓶使用时间已达五年，最好换新，以免突然寿终正寝。至于车子的传动、悬吊、煞车、水和电等各系统的保养修护，不是一般人所能做的。大型修车厂常有单项免费检查服务，若是同学感觉车子怪怪的，不妨送去检查。但是，千万别被技工的检查报告和预估费用吓倒。遇有任何问题，最好请教有经验的同学，不要冒然进厂修理。尤其，别忘了多问几家修车厂，做一比较。买车是一件大事，而养车却是一件难事。然而，买对了车，就可省却许多修护的麻烦，不可不慎。
希望本文能够提供中国同学一点点买车的参考，并愿同学们都能拥有一部可靠的二手车作为代步工具。但是切记勿超速行驶，勿饮酒驾车，否则车体再坚固，性能再卓越的汽车也不能确保安全无虑。
大家都知道新西兰的车辆都是需要做安全检测的，新西兰的Warrant of Fitness相当于中国大陆的年检，年份较新的车一年一次，较老的车半年一次，那么在新西兰买二手车还需要WOF吗？
新西兰的车检主要检查的是车辆的安全性能，例如灯光、刹车，方向，悬挂，安全带，车身是否有锈迹等等；而对尾气、发动机工况、性能等是不检查的；这是与国内车检不一样的地方。
那么在新西兰买二手车除了Warrant of Fitness外还有哪些需要注意的呢？
1，砍价“熟人买车价格未必低。”大家要知道二手车市场的利润是相对丰厚的，掌握好谈判筹码，才能以最低销售价将车开回家。二手车不同于新车，其价格没有新车所谓的厂家指导价，车况、行使里程、保养情况等均影响其价格。正因为如此，二手车价格究竟含有多少“水分”，总是让消费者感觉是“雾里花水中月”。二手车专家表示，在交易市场中购买的二手车价格一般分成三类，从低到高排列依次为：收购价、中间价、出售价，而每两个环节的差价一般在5%上下，也就是说从收车到出售的全过程中，二手车经营者的毛利润一般在10%左右。正因为如此，消费者砍价并不是随心所欲。买车是一件大事，当选定某款车型后，建议不要一个人去砍价。在表达足够诚意的同时，在讨价还价时候不要表现出一个人就能作主。要做到两个人都能作主，但又要依赖对方意见。在未了解底细的前提下，千万不要用肯定的口气与对方谈条件，否则对方一下爽快答应，你才恍然大悟，原来提的要求太低了，以至于没有反口的余地。最好自己说不能完全作主，即使答应了也能反口。买车的机会也不多，赖着能降点，赖下又何妨。买车的时候，同去的两人也可适当演演双簧，例如一个坚持要买，另一些人坚持说要去买竞争车型，促使商家放点血。2. 手续一定要签订合同。车辆成交后要及时过户，路税，车技不是很有信心的同学要购买个机械险，车辆全险也是很有必要的，买到车之后你就懂了。所以即便是买二手车，大家也不要随意，该检查的，该注意的一定不要落下，尤其是WOF检查也是非常主要的。相关推荐 更多 +