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悉尼墨尔本人口暴涨,部长表示将推限制型澳洲技术移民

2020-09-25
移民墨尔本条件

据澳洲新闻网报道,澳大利亚人口和城市基础设施部长杜吉(Alan Tudge)9将向Menzies研究中心表示,澳洲技术移民将获得限制性签证以缓解悉尼、墨尔本等城市的人口增长,这些城市在过去十年中的人口增长率已超过预测一倍。

据《澳大利亚人报》称,推动澳大利亚人口增长的主要因素是净海外移民,占过去十年人口增长的60%,而剩余的增长则是由于自然增长所致。

“虽然澳大利亚的总人口每年以1.6%的速度快速增长,但我们的三大人口中心已成为世界上增长最快的城市之一。”杜吉告诉Menzies研究中心,墨尔本的人口在2017年增长了2.7%,昆州东南部增长了2.3%,悉尼增长了2.1%。

“这对家庭来说是一个严峻的挑战,对国家来说是一个严峻的经济挑战。在21世纪初建立的基础设施不足,特别是在墨尔本和悉尼,无法满足预测增长,更不用说实际增长了。”杜吉表示,由于城市拥堵,政府希望能够收回每年因城市交通拥挤而损失的250亿澳元的一部分。

澳媒7月份透露,当时的总理考虑对新移民实行更严格的签证要求,让他们留在乡镇地区填补技能短缺。

9日,杜吉暗示,会被要求括前往乡镇地区的技术移民不会与地理工作挂钩,例如公司担保的人或获得家庭签证的人。那些违反规定的人可能会面临诸如失去申请公民身份的机会等处罚。“我们正在制定措施,让更多的人前往较小的州和地区,并要求他们在那里待上几年,有证据表明,届时,很多人会把它作为长期的家。”

杜吉说,“这将需要不同机构之间的密切合作,包括乡镇地区的发展,以确保我能出台正确的政策,以便这些较小的州和地区能够从人口增长中获得经济效益。”

政府还在考虑数十亿元的快速铁路项目,以缓解城市拥堵。正在考虑的线路包括从Newcastle到悉尼,从Shepparton到墨尔本——以及从阳光海岸到布里斯班。

堪培拉将与各州合作,根据拟议的人口政策实施新的基础设施规划和人口控制。

悉尼墨尔本将限制新移民居住,但南澳州、塔斯马尼亚州、北领地及新南威尔士的8个偏远地区仍旧欢迎澳洲技术移民申请人。

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移民促进澳洲人口增长 悉尼和墨尔本将超赶伦敦和香港


澳洲的人口并不算多,但是人口增速非常快,甚至快过英国美国。据悉,澳洲每年都会新增40万人,而这主要归功于大量的移民。

按照目前的速度,澳大利亚每年都会新增40万人口,相当于整个堪培拉人数。照此速度,保守估计,墨尔本和悉尼将会在本世纪中人口增至800万,两大城市的人口密度将堪比伦敦和香港。

澳洲国土面积很大,但是绝大部分的人都聚集在墨尔本、悉尼、布里斯班和珀斯等大城市。2006到2016的十年时间里,这几大城市的人口增长非常迅速:墨尔本增加了100万、悉尼新增80万、布里斯班、珀斯都增长了近50万。

面对极快的人口增长速度,公共交通、学校和医疗等公共资源将面临巨大的压力。澳洲政府也积极想办法以满足人口数量的增长。

新州交通部门的总协调员Marg Prendergast表示:“我们正在试图用一切办法将公共交通变成人人都愿意选择的交通工具,也因为未来的十几年时间里,我们的路面将无法承受更多的私家车数量。”

在未来10年时间里,维州和新州需要至少各新建200所学校才能满足需要,而昆州需要约197所新建学校。

维州正在内城区修建楼层较多的“垂直”学校,其教育部长也表示:“这将是内城区的未来。目前正有56所学校计划修建和正在修建当中,其中11所将在2018年的学年开学。”

大量的移民人口使得澳洲各大城市显得拥挤不堪,希望收紧移民政策的政治声音越来越强烈。

前总理艾伯特近期曾建议过,必须要减少移民的数量,使得澳洲的基础建设能够赶上人口增长的速度。

目前,澳洲的移民配额稳定维持在19万人,暂时没有收紧移民人口的苗头。但是,随着人口增长引发的社会矛盾越来越深,不排除以后会缩减移民数量,有打算移民澳洲的客户最好尽快递交申请。

澳洲总理释放信号:减少悉尼、墨尔本的澳洲移民数量


总理莫里森释放信号,将在澳洲移民事务上让各州拥有更大发言权,并减少悉尼和墨尔本引进移民的数量。

在新州州长贝丽吉克莲(Gladys Berejiklian)一再呼吁削减移民之际,总理莫里森释放信号,将在移民事务上让各州拥有更大发言权,并减少悉尼和墨尔本引进移民的数量。7日(周三),2GB电台的主持人琼斯(Alan Jones)向莫里森施压,要求他回答更多有关移民的问题,因为这是选民关注的热点,而澳洲是世界上人均引进移民比例最高的国家。莫里森表示,引进移民的数量应该在澳洲基础设施能够承担的范围之内。与其整体削减移民数量,政府更愿意向各州和行政区征询意见,看他们到底需要多少移民。“我们的移民数量取决于这些州到底要多少人。”琼斯说,人们会认为这番言论意味着削减移民。莫里森回答说:“对于悉尼和墨尔本来说,这的确是事实。”但他也表示,一些地广人稀的地方,例如阿德莱德和塔斯马尼亚,他们都表示希望接收更多的移民。今年10月初,贝丽吉克莲首次提出希望新州引进海外移民的数量能够减半,重回何华德政府时代。10月底,贝丽吉克莲宣布成立三人专家小组来评估新州目前的人口增长情况,并重申希望新州能削减一半移民。贝丽吉克莲表示,新州的基础设施建设正处在一个史无前例的蓬勃发展期,但是悉尼、乃至新州的设施仍然追不上人口增长的步伐。减少这两个地区的澳洲移民,能在一定程度上缓解基础设施的压力。

澳洲移民趋势:远离悉尼墨尔本,新政引导乡镇留住移民


根据澳洲移民计划的变更,地方政府将获得商业担保权,地方市府将作为护士、技工和农民的招募者,帮助新移民进入乡镇地区。

这些变化意味着成千上万的签证将与生活在某个地区绑定,而非与特定雇主绑定,眼下堪培拉正在努力解决乡镇技能短缺问题,而墨尔本和悉尼则在努力赶上人口激增带来的基础设施需求。

澳大利亚人口达到2500万,比统计局(ABS)1998年的估计提前33年。内政部的数据显示,去年抵达的11.2万名技术移民中有87%在悉尼或墨尔本定居,可农村地区却很难找到工人。

公民身份部长杜吉(Alan Tudge)表示,指定的区域移民协议“将涵盖已确定并证实存在短缺的所有行业和职位。”

但如果市府和其他法律机构能够证明他们存在劳动力短缺,将能够申请谈判协议。该市府将能够担保多个职业的海外工作人员,并负责国际市场的营销和招聘。

该计划已在北领地开始,该部门正在积极探索其他领域的类似安排。内政部数据显示,十分之一的澳洲移民在获得乡镇担保签证后的18个月内就搬到主要城市生活了。联盟党议员也提出了将移民与农村中心地区的雇主长期绑定的建议。

国家党议员吉勒斯皮(David Gillespie)此前谈到了外国医生计划的有效性,该计划的签证与乡镇中心的Medicare账单挂钩长达十年之久。

让澳洲移民能够在特定地区享受Medicare资格待遇的激励措施也是一种方案。ABS可根据Medicare记录确定其内部移民数据。医疗被视为判断一个人生活在哪里的最可靠的指标。

据了解,所有提案都摆在桌面上,联邦政府正在与州政府谈判,特别是南澳。杜吉说,由于人口老龄化,南澳索要更多人口。

澳大利亚工商会主席皮尔森(James Pearson)说,悉尼-墨尔本的探讨核心“不是澳洲移民问题,而是基础设施问题”。

费尔法克斯媒体7月透露,年度永久移民水平从19万降至16.2万,将使联邦预算每年损失5亿澳元的税收。

政府希望新的“全球人才计划”试行项目能够通过签证快车道招募高收入的人才来抵消这一打击。“实际上,如果一家企业找不澳大利亚人,并愿意每年支付14.5万给海外人才,就可以担保他们来申请澳洲移民。”杜吉说,“理由是,如果企业愿意支付这笔钱,那么这个人很有可能成为澳大利亚的巨大资产。”

澳大利亚人口部长:悉尼太堵了,鼓励移民去乡村停留几年


随着悉尼、墨尔本等大城市移民人口持续增长,城市基础设施变得不堪重负。澳大利亚政府9日宣布,计划改革签证制度,鼓励新移民离开这些大城市,前往乡村及其他特定地区生活。

据英国《卫报》报道,当地时间10月9日,有“治理拥堵部长”之称的澳大利亚人口部长艾伦·塔奇(Alan Tudge)在一次讲话中表示,鼓励移民离开大城市的一个重要方法是,“将新移民的技能同澳大利亚乡村及特定地区的技能短缺问题相匹配”。

“我们可以在新移民的签证上加上条件,要求他们在特定地区停留至少几年,对特定签证附加地域性条款并不罕见。”他说。

《卫报》报道截图

塔奇希望通过将设定签证条件与对新移民的激励措施相结合,来纠正地域人口增长“不平衡”问题。

“正如我所指出的,过去,澳海外移民人口增长占了全国人口增长的60%,在墨尔本与悉尼等大城市,这一比例更达到75%。”塔奇说:“因此,让更多的新移民前往较小的州或地区,能够减轻大城市的巨大压力。”

艾伦·塔奇/图自《澳大利亚金融评论报》

据《澳大利亚金融评论报》报道,澳大利亚总人口今年已达到2500万,远远超出预期。在一些大城市,墨尔本最少年份人口增长了2.7%,悉尼增长2.1%,昆士兰州东南部增长2.3%。在经合组织(OECD)的大城市人口增长排行榜上,澳大利亚仅此与加拿大。

澳大利亚SBS电视台9日称,近90%的熟练技术工人与几乎所有的人道主义移民都被吸引至墨尔本与悉尼。

面对移民人口比例的不断攀升,澳大利亚前总理阿博特(Tony Abbott)与前内政部长彼得·达顿(Peter Dutton)都曾呼吁大幅削减移民。澳现任总理莫里森(Scott Morrison)9日认为,有必要将澳大利亚的移民项目与基础设施情况紧密地结合起来,采取“有针对性”的方式,来减少问题城市的拥堵。

然而,澳政府这一计划能否有效缓解拥堵问题,澳媒认为还有很多工作要做。澳媒称,计划并不能够完全解决大城市的拥堵问题,基础设施建设才是头等大事。

澳洲总理向澳洲移民开炮!悉尼墨尔本成移民受害者


19日晚,澳洲总理莫里森在新州美术馆发布演讲称:澳洲移民已经够多了!道路堵塞、学校超员,整个城市都在拥挤!“悉尼和墨尔本已经成为了移民‘受害者’”!新州州长Gladys Berejiklian表示,她希望新州的移民数量,减少50%!

对于削减移民,人们意见不一,有人表示,移民数量减少不仅影响劳动力,还将使政府财政减少。还有网友怒斥:为什么城市拥挤让移民来背锅?

过去20年人口增长一多半归功于移民增长

莫里森在演讲中表示,人口增长的确在澳洲经济发展中起到了关键作用,但是,也可以很清楚的看出,不少大城市的民众都在关心人口增长问题,数据显示,在过去的10年里,42%的人口增长是自然增长,而移民则占人口增长的大部分,58%!在过去20年里,澳洲人口增长600万人,而移民人口占了54%!

人口增长过快带来道路拥挤问题,悉尼墨尔本不堪重负

与此同时,人口的剧增也带来一系列的问题!道路越来越拥堵,汽车和火车都挤满了人,大量学校满员甚至超员。澳洲总理莫里森表示,“不少民众都在说:够了,够了,够了。我很清楚民众在抱怨什么,你们的呼声我都听得到。”莫里森直指,悉尼和墨尔本,已成为这种人口剧增的受害者。

拿悉尼为例,数据统计显示,仅去年一年,移民人数已经占到了悉尼人口增长总量的70%。具体来看,2016到2017年间,悉尼人口增加了10.7万人。这就意味着,悉尼每周的人口都要增加了近2000人。而在增加的这些人口中,占最大份额的是海外移民,人数达到9.01万人!人口暴增给当地的住房和基础设施建设都带来了巨大的压力。

值得一提的是,在谭保还是澳洲总理时,身为财政部长的莫里森曾反对前总理艾伯特提出的削减移民政策。而对此,莫里森也在周一晚间解释,目前,削减移民除了要考虑到经济影响外,还要考虑到“社区居民的情绪”。统计数据显示,截至今年6月30日的上个财政年内,

澳洲移民局总共发放了16.2万份PR签证,这与19万的配额上限实际上已经存在较大的差距。

对此,莫里森表示,“今年,我们也计划着在原来的基础上降低3万的配额人数!我们的一系列措施应该能将数量控制在这个范围内。”这与前一段时间,澳媒报道的“移民配额可能由原来的19万削减至16万”的新闻呼应。具体的移民数量由各州决定!新州或将砍半!

据悉,澳洲联邦政府已要求各州州长自行制定该州的人口计划,并在12月12日澳洲政府理事会会议上集体讨论。莫里森表示:“过去那种由联邦政府统一制定的人口计划,已经跟不上时代的发展了。那种自上而下的政策将被抛弃,根据我的估计,现有的移民配额数量将会减少。”

新州州长Gladys Berejiklian则表示,她希望新州的移民数量能够减少50%!

莫里森在发表演讲时表示:“要新建多少个医院,批准多少新房建设,规划多少条道路,多少个孩子会进入校园,各个州政府应该更加清楚。他们知道当地还能承载多少人口,所以我在设定新的移民配额之前,必须问问他们的意见。”

在很多人看来,悉尼的人口增长不仅仅是一个移民故事,这也应该是一个关于“生活质量”的故事。除了政府层面,还有很多澳洲人也不欢迎大量移民涌进。

在今年10月份的一项民意调查显示,45%的选民支持削减移民配额,23%的人表示要增加移民数量,而29%的人则对现状表示满意。

削减移民,也有人反对!

然而,对于削减移民数量,也并不是所有的人都支持。

生产力委员会:澳人机会减少

实际上,在大多数情况下,新移民正在为澳洲工作,这有助于国家的福利。澳洲生产力委员会估计,如果没有移民,澳大利亚的劳动力将在2020年缩减,而正是有移民的存在,澳洲2060年劳动力参与率将提高10%左右。

澳洲生产力委员会表示,移民不会给澳大利亚出生的人带来负面的就业结果,事实上,它增加了澳大利亚人的机会。它为澳洲提供了足够的经济活力。

墨大教授:无益于缓解压力

墨尔本大学人口统计学教授 Peter McDonald警告说,PR人数即使减少3万人也将无助于缓解拥堵压力。Peter McDonald表示,“如果你把这3万名减少的移民数具体实施到各州,比如悉尼减少1.5万,墨尔本减少1.5万,这对悉尼和墨尔本的交通拥堵也不会有任何影响。

Peter指出,政府必须解决由于基础设施原因造成的拥堵问题。实际上,悉尼和墨尔本的确也在这样做,他们在基础设施上投入了大量资金。但Peter也表示,基础设施需要很长时间才能开发,需要4到5年的时间。而减少的移民不仅无助于缓解压力,反而会加剧劳动力供应方面的短缺。

人口部长:财政预算减少

联邦人口部长Alan Tudge表示,PR人数的减少将意味着对联邦财政预算产生不小的打击。

实际上,早在今年早些时候莫里森还是财政部长时,就曾警告:如果澳洲削减8万人的PR,

政府的收入将损失高达50亿澳元!

国防部长:转移到其他地区

国防部长Christopher Pyne更是警告我们并不需要削减移民!他表示,解决城市拥挤的方案,

是将移民从悉尼和墨尔本中心迁移到其他地区,这是联邦政府可以通过“政策制定”实现的。

网友意见不一!

对于政府或将削减澳洲移民数量,大部分网友表示了反对,并指责政府“为什么要把责任推到移民头上?”网友:莫里森总理我看是不想继续当下去了。

澳洲新政 | 新移民前五年不得住悉尼墨尔本!


前阵子关于“澳洲政府将强制新移民去偏远地区生活五年”的消息一直传的沸沸扬扬。而就在昨天,这个说法得到了澳洲人口部长的确认。

移民新政板上钉钉

近日,澳洲人口和城市基础设施部长Alan Tudge发表讲话:

基本确认了澳大利亚签证制度改革方案,将会出台新的人口政策关键纲领,包括联邦和州政府人口分布和基础设施规划管理的基本结构变化。

新移民入住偏远地区计划或已成定局。

未来新移民将获得【限制性签证】,

即:“强制新移民必须在偏远地区待上数年!”

如果新移民违规“进城”,

澳洲政府将会对违规行为强制处罚!

处罚形式包括:取消签证或限制其申请公民身份的能力!

这就意味着之前疯传的新移民“上山下乡”政策,已经成为板上钉钉的事!

移民澳洲,悉尼和墨尔本五年内不能定居!

为了缓解澳大利亚最大的两个城市—悉尼和墨尔本的城市拥挤问题,该国政府拟定新政,减少前往这两个城市的移民数量。

具体措施包括:

新移民进入澳大利亚后,5年内不得定居悉尼和墨尔本;

政府将会利用签证的定居条款来做出限制,落实偏远地区定居实施。违反新签证的定居条款,或将直接影响永居与入籍;

新移民分配的偏远地区,重点包括:南澳、北领地和塔州。

据报道,长期以来,澳大利亚居住在城市中的人口比例一直很高,每5个澳大利亚人就有2个人住在悉尼和墨尔本。

近年来澳大利亚人口增长快速,其主要驱动力就是海外移民。来到澳大利亚的移民当中,有87%是技术移民,他们几乎都涌入大城市。

新移民人口分布的不均衡,直接导致城市拥堵。已经造成澳洲经济活动每年250亿损失!民怨也此起彼伏。

为缓解人口增长带来的城市堵塞问题,澳洲计划采取新移民政策限制新移民城市人口流入,并考虑提供联邦资金用以建设高铁。

目前,高铁建设的内容预计将在明年初正式公布;关于政府提出的新移民“上山下乡”政策,却已获得了大部分澳洲人支持。

光是在悉尼,就有高达2/3的澳洲人认为新移民就应该前往偏远地区定居!

新政落实,技术移民撞枪口

人口部长Alan Tudge表示新政策主要针对的是目前没有地域联系或者限制的技术移民。

这项政策不会影响那些和大城市已有地域联系的人,包括占PR纳入量25%的雇主担保签证的人,和约占30%的家庭团聚项目签证的人。

而是主要针对那些并不附属于特定的地理位置的45%的签证类型(189/190/489等)。澳洲政府会给这些签证配备一些“鼓励和附加条件相结合”的政策,让移民去政府想让他们去的地方。

需要特别注意的是,新政要求并不是把这45%全部分流到偏远地区,而是这里面其中的部分,具体的分配还没有细节内容。

除此之外,今年临时签证PR数量也将减少!

其次,在澳的留学生也将受到新移民政策影响。

“我们可能会出台政策,限制外国留学生涌入墨尔本的高校、或是悉尼的UNSW以及UTS。”总理莫里森表态说。

雇主担保签证、家庭团聚签证以及投资移民签证,则因为本身有较多的地区限制,不会受这场移民改革波及。

无论是从去年澳洲政府开始削减签证,还是到今天对移民政策的不断调整,都说明了未来澳洲移民难度将大幅升级!移民路越来越难,机会越来越渺茫了,限制移民的趋势已日趋白热化。澳洲移民政策在细则还没公布的这期间,旧政策将仍旧生效。所以,现在最关键的是:用最快的速度做好决定,用最短的时间搞定移民!

澳洲雇主担保移民优势:

1、无需打分,无配额要求;

2、无需证明资金来源;

3、无需州政府担保;

4、全家移民澳洲,享受澳洲绿卡同等福利待遇;

5、快速登陆,一步到位;

6、获得澳洲PR同步享受新西兰福利。

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