据报道，澳洲航空（Qantas）和维珍航空（Virgin）来自工会、游说团体和公众越来越大的压力，后者要求航空公司拒绝强制遣返来澳寻求庇护的难民。但这两家主要航空公司都拒绝允诺不会参与未来的驱逐行动。
澳大拉西亚企业责任中心（ACCR）的倡导组织周五（10日）与澳航公司会面，并即将寻求与维珍航空公司进行交涉。ACCR认为，两家航空公司都应该拒绝参与把难民驱逐到可能面临迫害或者危险的国家：大多数难民的驱逐目的地是斯里兰卡、阿富汗和越南，那里的少数民族或持不同政见者的受迫害情况历历在目。
ACCR表示，航空公司还应抵制在境内和境外拘留场所之间转移寻求庇护者和难民的行为，澳大利亚的拘留制度实则违反了国际法。60多个企业、工会、人权组织和学术界代表签署的声明认为，航空公司有义务尊重人权，忽视国际法律义务可能会损害公司声誉并冒着经济利益受损的风险。生命中说：“为免于被追责，航空公司不应参与驱逐难民出境的活动，尤其在有证据表明这部分人基于基本人权的法律诉求被剥夺，或存在对个人造成严重而不可挽回伤害的真实风险的情况之下。”
上个月，瑞典学生Elin Ersson拒绝乘坐哥德堡机场的一架航班，以此抗议一名阿富汗男子被“驱逐出境”，成功引发了国际社会对此的关注。澳大利亚也发生了类似的抗议活动，但在某些情况下，这些抗议导致了对抗议者的刑事指控。m.yM16.coM
6月时在英国，维珍亚特兰大公司表示对把将早年从加勒比海移居该国的“疾风世代”（Windrush Generation）驱逐出境感到不安，它将不再协助内政部驱逐被归类为非法移民的人。在美国，包括美国航空、边境航空、西南航空和美联航在内的均表示拒绝让移民儿童在该国新的“零容忍”政策下与家人分离。德国汉莎航空公司的飞行员也一再拒绝将寻求庇护者送往可能面临危险的国家。
但是，澳大利亚政府还经常使用耗资高达10万元包机遣返寻求庇护者。对此，澳航发言人告诉卫报：“我们理解这是一个敏感话题。政府和法院最适合就复杂的移民事务做出决定，而非航空公司。”维珍航空的发言人表示，该航空公司“与一些政府机构合作，出于各种原因运送乘客”。“维珍澳大利亚公司遵守澳大利亚移民法，并将继续向当局就此事寻求相关建议。”
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随着中国经济的起飞，国人财富的积聚，视野的拓展，年龄的增长，家庭的树立，越来越多的投资者曾经开端将眼光转向子女教育、医疗、养老、海外投资这些范畴。移民海外开端频频呈往常日常的话题中，将投资和移民分别到一同更是高度契合他们的需求!
越多越多的投资者参与海外投资置业、移民移居的队伍，而这个人群中也存在着一些认知误区，例如有的投资者以为只需在美国买股票，在欧洲买房产才算海外投资。其实，海外投资涵盖内容十分普遍，对子女的教育投资，为整个家庭移居理想寓居地而中止的移民投资，这些都属于投资的一种。
目前，很多投资者还未树立起来这样的认识，总是习气于单点式操作，眼前遇到什么问题处置什么问题，无论是对子女教育还是家庭将来树立都缺乏系统规划，如先送孩子去留学，孩子去了以后家长不放心想陪读，或者孩子以为生活不便当，才想起在海外置办房产，到了孩子毕业想留在当地工作，工作还没找到签证要过时了，这才想起来需求给孩子处置身份问题，焦急办移民等等。
有移民专家剖析指出：假定投资人对投资移民项目感兴味，并且希望可以一举多得，一家三代致使四代人同步移民，倡议及早中止移民规划，切忌想起一步算一步，缺乏规划不只可能错过各国移民的黄金时点，而且会错失移民能够享用到的福利，从而达不到投资移民的初衷。而关于热衷于“海外投资”、“全球资产配置”的人士，专家也倡议先以“取得国际身份”为海外资产配置的第一步，只需具备“国际身份”才干在子女教育、海外置业、跨境税务等方面享有优势。
以投资移民细致项目为例，美国投资移民是目前投资人较为关注的热点。作为其中最为便利、直接的美国EB-5投资移民方案无疑最能牵动中国投资者的敏感神经。即使EB-5法案顺延到今年的12月9日，但其中悬而未决的一些议题反而令中国投资者愈加担忧，由于后续EB-5政策会不会改动?如何改动?这些变化会招致何种结果?这些问题不时都环绕在投资者心中。
专家倡议：关于有意申请EB-5的家庭来说，鉴于目前的排期，特别要注重移民规划，其一，由于伴随申请移民的子女有年龄限制，其二，早一天获得绿卡，就会早一天享有绿卡的益处。美国有很多优秀的公立学校，其教育质量比肩优秀私立学校，假定想为子女发明入读美国优秀公立学校的条件，宜早不宜迟。面对目前新政旧政更迭的关键时期，投资人一方面要时辰关注政谋划态，留心政策剖析信息，以辅佐本人高效地中止投资剖析和决策;另一方面要关注选项战略，一旦选定项目则要果断出手。
美国EB-5投资移民方案实施近30年，假定可以顺利推行下去，投资额大幅提升、门槛抬高、政策趋紧、审理趋严是能够预期的。因而我们也在这里提请投资人留意：投资移民政策受各种复杂要素影响，一旦利好放出，或是政策平稳之际，要及时把握，切莫等到政策调整之后再去悔恨。
移民加拿大关注加拿大移民生活：加拿大新一任政府日前宣布，将恢复强制性长篇普查。“我们欲打造一个开放和公平政府的计划从恢复长表普查开始。”该国创新、科学和经济发展部部长NavdeepBains以及家庭、儿童和社会发展部部长Jean-YvesDuclos日前在渥太华共同表示，“我们专注于以证据为基础的善政。”
Bains介绍说，加拿大统计局将赶在明年5月2日的最后期限前铺开每5年开展一次的普查，而将普查变为强制性不会带来额外成本。他证实，未填写普查表的居民会面临刑事检控。这个问题导致哈珀政府作出了将2011年普查变成自愿性的决定。
2010年，哈珀政府取消强制性长篇普查，并用自愿性的全国家庭调查取代了它。此项举措在社会科学家以及市级和省级政府、商业团体当中非常不受欢迎。不过，去年2月，加拿大国会否决了前自由党议员TedHsu提出的恢复普查提案。
自愿性调查有着低很多的回应率——和此前强制性问卷超过90%的回应率相比，前者只有68%，从而使收集到的数据质量不高。它往往还会加剧抽样偏差。回应率在某些群体中较低，包括移民人口、原住居民和低收入家庭。当调查结果在2013年公布时，该国统计局将一份免责声明包括进来，即研究人员在将此次调查和此前普查数据进行比对时应当谨慎。
社会科学家非常重视这一警告。“我还没看到有人在研究中使用了来自此次调查的数据。”渥太华大学经济学家、统计局前任雇员MilesCorak表示，“对于自身的工作来说，我停在了2006年的数据上，甚至都没有试图核实调查数据是否有效。”据Corak预测，如果政府恢复强制性长篇普查，研究人员可能会跳过2011年的调查，或者将其列入信息无法被信任的警告中。
不过，Corak希望，统计局将保留一些在处理低劣数据时采用的创新性方法。比如，该机构在利用来自其他政府部门的管理性数据如纳税记录，从而在通过电子化手段收集信息方面变得更加得心应手。
4月11-12日，由浙江省当局政府主办,中国服务贸易协会电子商务委员会、中国电子商务产业联盟、义乌市当局政府联合承办的2016世界电子商务大会在义乌美美湖外洋会议中心进行。
葡萄牙数字经济协会的主席Alexandre Fonseca分享了作为欧盟成员之一的葡萄牙在电商及数字经济上的基本情形。葡萄牙电子商务消费日在本地已经是一个非常传统的节日，总共一万万人口中70%的人口都是在上彀的。网民人数2020年之后估计占比将会达来95%。
Alexandre Fonseca介绍，从2009年起，葡萄牙政府必须要在网上购买所有的产品(强制性)，所有的政府摘购都必须要通过电子商务的平台进行购买。这就导致整个的电子商务的市场在葡萄牙进展得非常美，因为政府摘购原因，葡萄牙有450亿欧元的费用都是在网上产生的。
另外，大致有70%的葡萄牙人，这其中包括葡萄牙移民。都是从外洋的网站上进行海淘，这意味着跨境的购物对葡萄牙是很正常的事情，有25%的外洋的购物都是来自中国的。
6月22日将迎来四川航空开通沈阳—温哥华直航一周年。记者近日获悉，该航线计划于今年暑假期间加密班次，将由原来的每周两班增至四班。与此同时，南湖国旅还携手川航推出一系列直飞加拿大的旅游产品，其中性价比最高的“绿野影踪、最美温哥华花香7天之旅 ”报价为9999元起/人，较去年暑假普遍线路价格便宜将近一半。
据了解，自去年川航抢先开通沈阳直飞温哥华的国际航线后，为了进一步加大市场竞争力，今年暑假川航更开始加密航线，计划于6月15日至9月10日将航班增至每周二、三、五、日各一班，方便市民更灵活地安排出游时间。此外，南湖国旅也对加拿大线路的旅游资源进行重整，从机票、酒店等方面获得更大的价格优惠，据南湖国旅透露，该社将计划于今年内推出一条极高端的加拿大旅游线路，预计价格将高达69999元/人，属该社有史以来价格最贵的加拿大线路产品。
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