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加拿大移民生活的交通规则

2021-04-08
移民生活

来到加拿大这个汽车王国,考取驾照自然成为许多加拿大移民登陆初期的重点事项之一。在此之前,建议各位新移民尽早了解当地的交通规则,特别是一些需要格外注重的"雷区",防止给自己招来无谓的麻烦。下面就给大家介绍下加拿大移民生活的交通规则,欢迎阅读!

永久系好安全带

一般来讲,各个省都要求司机和司机副座上的乘客系安全带。不过现在许多省更为严格,要求一般轿车的所有乘客都要系安全带,否则被发觉就要受处罚。

把您的孩子放在后座上

假如您是有小孩的加拿大移民,您应该知道加拿大法律规定,12岁及12岁以下的儿童一律要坐在后座上,4岁以下的婴幼儿要使用特殊的安全座椅。这是因为儿童的骨质比较柔软,碰到危险紧急刹车时轻易受到更大的冲击。

注重停车标志

停车标志通常在比较小的路口出现,它起到了红绿灯的作用。这些路口因为比较小,车辆来往少,所以没有必要设置红绿灯;但是为了安全起见,车子开到路口,停一下,看看十字路口有没有行人车辆,再连续行驶。假如有,那么一定要礼让行人,车辆的话就本着先来后到的原则了。

绝不酒后驾驶

在加拿大,酒后开车引发的事故比其他原因的事故多。各省对于酒后驾驶的处罚也特别严厉,除了罚款,扣分,视情形还有可能遭遇牢狱之灾。

人行道上行人先行

在加拿大各个十字路口,基本都有指示行人的红绿灯,行人也都按照这个红绿灯的指示行动。有时候,由于行人比较少,这种红绿灯并不是次次都变绿。因此,当你要过马路的时候,会发觉路边的柱子上有一个按钮,按一下,操纵中心就知道有人要过马路,过一会儿绿灯就会亮。

假如你开车经过十字路口,有行人过马路时,无论何种情况,行人都有先行权,这在加拿大是起码的常识。

扩展阅读:加拿大投资移民费用yM16.Com

1.加拿大魁省投资移民费用

第一是资产方面,魁省移民局要求,主申请人和配偶名下160万加元以上净资产。所谓净资产,是指申请人及其配偶名下的全部资产减去负债以后的净额。包括动产和不动产,例如存款、股票、债券、房产公司资产等。其次是用来投资的钱,魁省投资移民,需要投资22万加币(约为110万元人民币),直接通过加拿大政府指定的基金投资到魁省政府,不返还。

2.曼省商业移民费用

资产要求:要求申请人个人净资产至少加币35万元

投资资金:投资至少15万加元至曼尼托巴省做生意

3.萨省商业移民费用

资产要求:要求申请人拥有30万加币以上的家庭净资产

投资资金:获得萨省预提名后,向萨省政府缴纳7.5万加币的押金,保证移民加拿大后会在萨省投资至少15万加币用于创办企业;定居萨省两年之内完成既定投资计划后押金全额退还;

结合市场需求来看,目前加拿大移民项目中申请人的首选为魁省投资移民项目,原因是该项目没有语言要求,申请人无需在繁忙的工作之余苦攻雅思,也无需申请人创业,项目成功后只需投资22万加币至魁省政府即可,无后顾之忧。

申请条件是:家庭净资产160万加币,可以合理合法的解释资金来源,同时在过去5年中有2年的治理体会。一个人申请全家都可以一步到位获得枫叶卡,如此简单成为市场上追捧度的项目无可厚非。

延伸阅读

加拿大移民生活提前看 该国的交通规则


移民加拿大后,在新的国度里生活,就要遵守当地的法律法规,今天加拿大移民专家就来给大家说说加拿大的交通规则!

1. 靠右行驶。加拿大车辆靠右行驶,与国内相同。

2. 行人靠右。行人具有绝对的先行权,车必须让人。

3. 不要使用手机。开车时,不要接听电话、上网、玩手机,违者将会处以罚款。

4. 尽量别鸣笛。随便鸣笛不管在哪里都是一种没有礼貌的行为,加拿大多数城市都不准按喇叭。

5. 近光灯。加拿大纬度位置比较靠北,因此冬季的时间比较漫长,有时候即使在白天能见度也比较低,因此,加拿大政府要求车辆即使在白天也必须打开近光灯。

6. 注重路权。加拿大非常注重路权,不管有无标志提醒,谁有路权谁就有优先通过权。加拿大路权主要规则有转弯让直行、辅道让主道、未进入环岛让已进入环岛、左转让右转(有红绿灯则以红绿灯为准)。加拿大人严格遵守路权意识,在有路权时可能速度很快,也不会观察无路权驶出来的车辆,因此,在加拿大自驾要牢记路权意识,为避免事故发生,没有路权时一定要注意避让。

7. 礼让特殊车辆。这些不管在国内还是加拿大也会经常遇到,有救护车、警车、消防车等特殊车辆鸣笛时,无论是对面还是同侧的车辆,都必须马上靠右,迅速停车,礼让鸣笛的车辆先通行再行驶。

8. 儿童安全座椅。司机和乘客(包括后排)都要使用安全带,轻于60磅或6岁以下的儿童需使用合适的儿童座椅且必须坐在后排。

9. 携带保险证明。加拿大的交规规定机动车驾驶员行车时必须随身携带保险证明。

10. 在加拿大的高速公路上,有一条专用车道Car Pool Only,地面上一般有菱形标志,这是给2个或以上乘客的车辆行驶的车道,一个人的车是不允许在上面行驶的,如果被发现会面临高额罚款。

11. 与国内有一点不同,摩托车是可以在加拿大的高速上行驶,一般速度在100公里/小时,所以在高速路上要注意避让摩托车。

澳洲移民生活之交通规则


澳洲移民生活之交通规则

澳洲移民生活之交通规则。澳大利亚主要都邑和旅游点都有飞机场,且距离市中心不远,国内航线由澳大利亚航空公司(qantas)和安捷航空公司(ansett)及其子公司经营,他们的价格、服务及航线没有太多区别,如果提前21天预定机票,价格可以优待。

交通常识

澳大利亚的行车方向与中国相反,采纳"左行制",而行人通过马路有三种状态:其一在市区和商业区等繁华地带,行人过马路要走人行横道,行人依据信号灯的指示过街或停留等候;其二在购物中心等行人较多的地方,只要行人在斑马线上,任何车辆需停下来让行人通过;其三在居民区等少有行人的地方,行人可观看路况后穿行马路。

驾驶执照

你需有驾驶执照才可开车,国际驾驶执照持有人也许在短期(三个月)内照准驾车。请就近与州/领地汽车和交通厅(transport department)了解相关获得所在州/领地的驾驶执照的信息。请参阅电话号码簿的白页索引查找你所在州的相关机构,考取驾驶执照并不难,第一通过交通规则的笔试,就可以取得学习驾驶执照,凭此学习驾驶执照,可在正式驾驶执照持有人的陪同下上路学习,再通过路考,就可获得驾驶执照,获得了驾照后就可单独驾车,除去未成年人,几乎人人都有驾驶执照。

公路

澳大利亚是一个非常发达的国家,平均每23人拥有1公里公路,平均每1.7人拥有一辆汽车,澳大利亚全国共有公路约80万公里,其中都邑交通干线为 8000公里,联系各州首府的交通网络,即国家一级公路为18700公里,农村干线97000公里,地方委员会所属公路63万公里,其余的为林中小道,联邦政府负担相关国家公路在保养及改进上的费用,而其他公路则由州和地方政府负责,澳大利亚各级政府每个工作日用于这方面的支出约为2300万澳元,公路运输是国内货物周转的主要途径,约69%的货物依靠公路运输,个人旅行几乎占全部公路使用率的一半,而公路的安全性在全世界也名列前矛,澳大利亚沿海边修了一条环澳公路,叫一号公路,开车沿这条公路观看美景,其乐无穷,环行一周需20多天。

汽车是澳大利亚人除住房之外的第二大的支出,也是必备的交通工具,二手车价格从500澳元起,新车的价格从12000澳元起,一辆车每年的养路费约 400澳元,保险费约600澳元,维修保养费约500至1500澳元,此外,每周的汽油费约20至30澳元。

汽车协会

购买二手车可以查询报纸的售车广告,也可以到车行,购买本地生产的汽车相对廉价且维修方便,一般每个家庭都有一个成员加入汽车协会(nrma),年费100澳元左右,可在全澳范畴内享受汽车紧急故障修理的服务。  

航空

澳大利亚主要都邑和旅游点都有飞机场,且距离市中心不远,国内航线由澳大利亚航空公司(qantas)和安捷航空公司(ansett)及其子公司经营,他们的价格、服务及航线没有太多区别,如果提前21天预定机票,价格可以优待,双程机票和单程机票价格相差不大,圣诞节和复活节之后是旅游淡季,机票大有优待,航空公司有机票加住宿的旅行套票,其价格大大低于单独购买机票和住宿旅店的费用,乘坐国内航线只需机票换乘登机卡,不需任何证件。 澳大利亚的国际航线年客运量超过1300万次,国内航线年客运量超过2.3亿人次,国内航线年货运量25亿吨公里。

公共交通

每个州/领地都有出租车和公共汽车,有些州还有火车或有轨电车,澳大利亚的州际火车主要有大陆号、印度洋-太平洋号和加恩号,其他还有一些火车、汽车联运及昆士兰州内的长途火车,所有的火车都有空调、设备齐全的卫生间和酒吧,大多数火车上有淋浴、冷热水、电动剃须刀插座等,跨州的旅行可带50kg的行李。

澳大利亚铁路的年客运量仅为一万人次,而运输量超过300亿吨公里,货运的主要货品是铁矿石、煤炭和糖,目前,一条从中部爱丽斯泉通往北部港口达尔文的铁路正在计划修建之中,到时从澳大利亚进出口到亚洲的货物将第一通过铁路运往达尔文,从而大大减少了货运时间并降低了运输成本。

澳洲移民生活之交通规则,已经做了具体介绍,期望对您有所关心。

澳大利亚移民生活交通规则小常识


以下是为大家整理的关于澳大利亚移民生活交通规则小常识的文章,供大家学习参考!

澳大利亚移民生活交通规则小常识

交通常识

澳大利亚的行车方向与中国相反,采纳"左行制",而行人通过马路有三种状态:其一在市区和商业区等繁华地带,行人过马路要走人行横道,行人依据信号灯的指示过街或停留等候;其二在购物中心等行人较多的地方,只要行人在斑马线上,任何车辆需停下来让行人通过;其三在居民区等少有行人的地方,行人可观看路况后穿行马路。

驾驶执照

你需有驾驶执照才可开车,国际驾驶执照持有人也许在短期(三个月)内照准驾车。请就近与州/领地汽车和交通厅(Transport Department)了解相关获得所在州/领地的驾驶执照的信息。请参阅电话号码簿的白页索引查找你所在州的相关机构,考取驾驶执照并不难,第一通过交通规则的笔试,就可以取得学习驾驶执照,凭此学习驾驶执照,可在正式驾驶执照持有人的陪同下上路学习,再通过路考,就可获得驾驶执照,获得了驾照后就可单独驾车,除去未成年人,几乎人人都有驾驶执照。

公路

澳大利亚是一个非常发达的国家,平均每23人拥有1公里公路,平均每1.7人拥有一辆汽车,澳大利亚全国共有公路约80万公里,其中都邑交通干线为 8000公里,联系各州首府的交通网络,即国家一级公路为18700公里,农村干线97000公里,地方委员会所属公路63万公里,其余的为林中小道,联邦政府负担相关国家公路在保养及改进上的费用,而其他公路则由州和地方政府负责,澳大利亚各级政府每个工作日用于这方面的支出约为2300万澳元,公路运输是国内货物周转的主要途径,约69%的货物依靠公路运输,个人旅行几乎占全部公路使用率的一半,而公路的安全性在全世界也名列前矛,澳大利亚沿海边修了一条环澳公路,叫一号公路,开车沿这条公路观看美景,其乐无穷,环行一周需20多天。

汽车是澳大利亚人除住房之外的第二大的支出,也是必备的交通工具,二手车价格从500澳元起,新车的价格从12000澳元起,一辆车每年的养路费约 400澳元,保险费约600澳元,修理保养费约500至1500澳元,此外,每周的汽油费约20至30澳元。

汽车协会

购买二手车可以查询报纸的售车广告,也可以到车行,购买本地生产的汽车相对廉价且修理方便,一样每个家庭都有一个成员加入汽车协会(NRMA),年费100澳元左右,可在全澳范畴内享受汽车紧急故障修理的服务。

航空

澳大利亚主要都邑和旅行点都有飞机场,且距离市中心不远,国内航线由澳大利亚航空公司(Qantas)和安捷航空公司(Ansett)及其子公司经营,他们的价格、服务及航线没有太多区别,如果提前21天预定机票,价格可以优待,双程机票和单程机票价格相差不大,圣诞节和复活节之后是旅行淡季,机票大有优待,航空公司有机票加住宿的旅行套票,其价格大大低于单独购买机票和住宿旅店的费用,乘坐国内航线只需机票换乘登机卡,不需任何证件。

澳大利亚的国际航线年宾运量超过1300万次,国内航线年宾运量超过2.3亿人次,国内航线年货运量25亿吨公里。

公共交通

每个州/领地都有出租车和公共汽车,有些州还有火车或有轨电车,澳大利亚的州际火车主要有大陆号、印度洋-太平洋号和加恩号,其他还有一些火车、汽车联运及昆士兰州内的长途火车,所有的火车都有空调、设备齐全的卫生间和酒吧,大多数火车上有淋浴、冷热水、电动剃须刀插座等,跨州的旅行可带50KG的行李。

澳大利亚铁路的年宾运量仅为一万人次,而运输量超过300亿吨公里,货运的主要货品是铁矿石、煤炭和糖,目前,一条从中部爱丽斯泉通往北部港口达尔文的铁路正在计划修建之中,到时从澳大利亚进出口到亚洲的货物将第一通过铁路运往达尔文,从而大大减少了货运时间并落低了运输成本。

移民瓦努阿图后,交通规则和国内有何不同?


移民到一个新地方,最重要的就是了解当地的风俗习惯和生活规则,交通出行都是一件大事。那么在瓦努阿图出行有哪些规则呢?要靠哪些交通工具呢?今天小编特地为大家整理了一份瓦努阿图出行攻略,希望能对大家有一定的参考价值。

一、开车是靠左行还是靠右行?

在讨论瓦努阿图出行问题之前,我们先要搞清楚一个问题:在瓦努阿图开车究竟是靠左行还是靠右行?根据以往的常识,太平洋的岛国在独立以前多半是英属殖民地,所以一般都是沿袭英国靠左行车的惯例,典型的比如澳大利亚。但是曾经身为英国殖民地的瓦努阿图情况却有所不同。走在维拉港你会发现,这里虽然没有警察和红绿灯,但是汽车却一律靠右行驶,这在太平洋岛国中是不常见的。

原来在1980年独立以前,瓦努阿图是由英法两国共同管辖的,根本就没有统一的交通规则。英国人开车喜欢靠左行驶,而法国人习惯靠右行驶,所以经常发生事故。但是在左行还是右行的问题上,两国政府互不相让。后面实在没办法双方商定用类似“猜银币”的方法来解决这个问题:双方到港口等待,即将下船上岸的马车走哪一侧就是最终结果。然后下船的是一位法国人,从此就决定了在瓦努阿图的车辆要靠右行驶的规矩。对于习惯右行的中国人来说太方便了,而且中国驾照拿过来可以直接换当地驾照。

在城市里,汽车限速为时速50公里,但是离开了市区就没有特别限制规定。不过在乡村道路上开车,要格外小心路人以及动物。瓦努阿图规定可开车年龄必须满23岁、骑车必须满17岁,并不一定要用国际驾照,使用一般的驾照就可以了。驾驶经验最好超过一年以上。

二、瓦努阿图有哪些交通工具?

在瓦努阿图出行,可以自己开车,也可以乘坐公共汽车或出租车,基本都是招手即停的。维拉港有很多班次的巴士可搭乘,大多是九人座的厢型车,车牌是白底红字B开头,路线主要是从机场到市区两条大街不停巡回。搭车要找巴士停靠点站牌,上车时先和司机说目的地,一般司机会优先送先上车的乘客,主线附近的叉路小巷照样可载到门口。下车时只要给司机20VT,如果离主线很远可酌加10VT,这算是最经济的浏览市区的方式了。

在维拉港和卢甘维尔,大部分地区都有出租车服务,相当便利也舒适。出租车通常都是轿车,但是在农村里就几乎都是卡车或者是没有牌的,出租车是红色招牌“T”。在城市出租车的价钱约100瓦图每公里,通常出租车都有一个计费表,可以请司机打开计价。若是你要去比较远的地方,你也可以跟司机谈妥价钱再上路。但是到了乡村地区,价钱就会贵很多。另外,乡村的出租车跟公交汽车在星期六跟例行假日大多都会休息。

由于瓦努阿图是个岛国,去外岛可以坐飞机或坐船去。一般来说搭船的花费会是搭飞机的一半,不过花费的时间也更长。此外,搭船必须要忍受海浪所造成的不舒适感。瓦努阿图的小船设备都相当简陋、大船也不见得好到哪里去,有些甚至是货船。但是坐船的好处是可以看到非常本土的文化。

以上就是瓦努阿图交通规则的全部内容了。想要了解移民瓦努阿图的详细信息,可以咨询专家为您做更多的专业答疑。

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