11月20日电 据加拿大《世界日报》报道，加拿大联邦大动作改革移民制度，总理哈珀强调政府对移民非常友好，但加拿大移民制度必须化被动为主动，才能与其它国家竞争技术移民，改善加国人口增长、财政压力及人口老化等问题。但有专家认为，加拿大已不再受青睐，政府与专业规管组织应正视技术移民需求，否则情况将更形恶化。
加拿大联邦政府近年推出多项移民制度改革措施，引发正反两极评价。哈珀日前出访亚洲时表示，加国移民制度必须化被动为主动，才能与其它工业化国家竞争，吸引技术移民。过去那种先到先审，未考虑国家移民政策优先级，又不限量接受新申请案的做法，造成积案如山。新制度则是根据新移民如何对加国做出贡献做出筛选。
哈珀强调，随着工业化国家人口老化问题愈来愈严重，各国纷纷增加每年吸纳的移民人数，以改善国家面临的人口增长趋缓、财政压力及老龄化社会等问题。加国必须加大力度，才能在吸引移民的竞争中立于不败之地，不仅是移民数量，同时也兼顾移民的技能、专业及投资能力等特质。
他说保守党政府对移民相当友好，也相信加拿大需要移民并认为移民对国家相当有贡献，且只要做法正确，未来移民的贡献只会愈来愈大。
加拿大统计局(Statistics Canada)预估，2030年全国就业市场的新增职位中，有80%需靠移民来补充。因此，如何吸纳并挽留加拿大所需的移民，并协助他们实现自己的理想，将是确保未来国家富强与经济成长的关键。但移民部最新公布的2013年移民配额，仍维持在24万到26万5000人之间，与过去七年相同。YM16.CoM
加拿大帝国商业银行(CIBC)副首席经济师泰尔(Benjamin Tal)认为，人力资本(human capital)对加拿大这样小而开放的经济体而言相当重要，但加国并未充分利用可取得的人力资源。
泰尔指出，联邦审核移民申请，但获准后他们的专业资格能否被承认，并在本地顺利就业，却掌握在各省专业规管组织手中，这才是造成博士开出租车的主因。政府政策与专业规管组织应正视技术移民的需求，尽快协调出解决方案，否则情况将更形恶化。(阮耀毅)
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新华社北京3月20日电 综合新华社驻外记者报道：俄罗斯国家杜马（议会下院）20日投票批准了克里米亚入俄条约，并审议通过了规定其地位及边界等细节的宪法草案。乌克兰总理亚采纽克当天说，不应该急于对俄罗斯实行签证制度。
俄国家杜马20日举行全体会议，高票批准了克里米亚入俄条约，这份条约由俄总统普京和克里米亚议长、总理及塞瓦斯托波尔市长于18日签署。条约规定，克里米亚和塞瓦斯托波尔自18日起，各以联邦主体身份加入俄罗斯。
当天的杜马会议还审议并最终通过了规定克里米亚和塞瓦斯托波尔地位及边界等细节的宪法草案，该文件21日将再经俄联邦委员会（议会上院）审议，并需总统普京签署后正式生效。
针对乌克兰国家安全和国防委员会19日责成乌外交部对俄罗斯联邦实行签证制度，俄罗斯外交部20日发表声明说，俄方对乌克兰此举表示惊讶和遗憾，实行签证制度将令俄乌两国民众间的交流和人道主义联络复杂化。
乌克兰政府新闻局20日发布的消息说，总理亚采纽克表示，不应该急于对俄罗斯实行签证制度。他说，俄罗斯自己就曾多次提出在独联体国家间实行签证制度的问题，因此从对俄罗斯施加影响的角度来看，由乌克兰带这个头未必有效。此外，大量乌克兰公民，特别是东部和南部地区的公民，希望保留免签制度，因为他们要去俄罗斯打工和走亲访友。
俄罗斯外长拉夫罗夫20日就乌克兰问题接受了议会议员的质询。对于乌克兰官员近日表示将退出独联体，拉夫罗夫说，乌方有关表态实际上是一种反俄宣传行为，退出独联体不符合乌克兰的经济利益。对于西方对俄罗斯采取的制裁措施，他回应道，美国和欧盟单方面对俄罗斯实行的制裁既达不到目的，也不符合国际法。
俄总统普京20日签署命令，决定对克里米亚半岛上自愿加入俄罗斯武装力量、内务系统和安全系统的乌克兰现役军人的军衔予以承认。
俄罗斯联邦海关局20日说，俄边检机构已经在俄乌边境加强对乌克兰入俄货物的检验，理由是俄方收到消息，乌方可能向俄运送包括武器在内的违禁货物。
国际文传电讯社同日援引乌克兰国际汽车运输协会发言人的话报道，俄罗斯海关从当地时间20日零时起停止了俄乌边境来自乌克兰方向的货物通关。但俄海关局随后否认完全关闭俄乌口岸。
魁北克省长Legault今天针对上台后的各项政策措施发表讲话。
在移民的议题上 Legault重申将减少20%移民配额的立场，魁北克政府已开始向前推进相关工作。 相信Legault不顾联邦政府的警告，执意减少移民配额是得到部分民意的支持。在CROP公司近期的--份民调报告中显示，接近65%的魁北克民众支持魁北克每年减少新移民配额这一主张，并认为降低配额有助于新移民更好的融入魁北克社会。
在加拿大政府高调宣布“加拿大百万移民计划”的同时，魁北克却公然与之唱反调，这一方面可以看出新政府改革的决心和魁北克独立于联邦以外强大的自治权，同时也体现出大部分魁北克民众对于移民现状的焦虑和不满。在这次讲话中，省长Legault并没有对于削减移民配额将加剧魁省劳动力短缺这一担忧做出合理的解释，也没有对此提出清晰的计划以打消魁北克企业对于劳动力短缺所带来的顾虑。
Legault也表示：新移民缺乏法语技能，他们的失业率高得令人难以接受。
魁北克新政府上台后，只有在移民和宗教的议题上保持着坚定的立场，因为这也是最容易低成本实现的竞选承诺。QSW的申请者或将成为新移民政策下的高危人群。加拿大联邦移民部长Ahmed Hussen曾于本月表示，虽然魁北克可以选择每年接收的经济移民数量，但在难民方面，仍由联邦政府决定接收配额。此外，家庭团聚类移民的接收数量也由联邦决定。那么这样看来，这20%的配额将落到经济类移民头上。我们根据Legault曾表达过的担忧来还原下目标群体原形，没有法语技能，缺乏对魁北克社会的了解，没有意愿留在魁北克且无法证明在努力寻找工作，这些标签基本上可以定格在技术移民身上。虽然CAQ团队曾在社交媒体上表达过CAQ的移民新政不会对PEQ人群造成影响，但是在这样的高压政策下，不排除水涨船高的趋势，所以未来打算留在魁北克的申请人除了需要考虑法语的因素外，也不得不为就业而深思远虑。
3月21日，国航、南航官方纷纷发布关于调整国内客票退改手续费标准的公告，明确自3月31日、3月24日起，实行“阶梯费率”。
至此，粗略统计，包括国航、东航、南航三大航空公司在内逾20家航企均已宣布施行机票退改“阶梯费率”。
早在2018年7月，民航局就正式发布《关于改进民航票务服务工作的通知》，要求航空公司要制定机票退改签“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。
如今，上述航企均已宣布施行机票退改“阶梯费率”，意味着其特价机票也能改签或者退票了。
那么，这个“阶梯费率”是怎么划分的呢？作为旅客要退票，实际能退多少呢？
退改签“阶梯费率”如何划分
根据新规，国航、南航、东航都将退改标准分为四档标准，四个时间段内的退改手续费收费标准不同且时间计算精确到分钟。其中，“航班起飞时间”是指客票票面上列明的航班起飞时间。
南航和东航将四档划分为：
航班起飞前7天（含）之前；
航班起飞前7天（不含）至2天（含）；
航班起飞前2天（不含）至4小时（含）；
航班起飞前4小时（不含）至航班起飞后。
国航与南航及东航的时段划分有所不同，具体为：
航班起飞前30天(含)之前；
航班起飞前30天(不含)至14天(含)；
航班起飞前14天(不含)至4小时(含)；
航班起飞前4小时(不含)至航班起飞后。
经济舱的特价票能退多少
一般散客所购买的机票折扣税率根据时间、淡旺季等浮动比较大，而且自愿变更或退票手续费的收费标准会根据舱位等级的不同而有所区别。
以东航上海至武汉经济舱的6.6折机票（1380元/人）为例：
航班起飞前7天，退票收取10%手续费（138元），改签收取5%手续费（69元）；
起飞前7天(含)至2天，退票收取20%手续费（276元），改签收取15%手续费（207元）；
起飞前48小时至4小时，退票收取40%手续费（552元），改签收取手续费比例为30%（414元）；
起飞前4小时后，退票手续费为50%（690元），改签费率为40%（552元）。
南航略有不同，以6折购买的南航机票为例：
航班起飞前7天，退票收取10%手续费，改签收取5%手续费；
起飞前7天(含)至2天，退票收取25%手续费，改签为20%（此阶段与东航略有不同）；
起飞前48小时至4小时，退票收取40%手续费，改签收取比例为30%；
起飞前4小时后，退票手续费为50%，改签费率为40%。
不同于南航、东航，根据国航的档时间划分，整体上在航班起飞时间大于7天的时间段内，国航退改签费率要高出南航、东航10%-20%。
据悉，手续费是按照乘客购买机票的票面实际价格进行扣除，而并不是全价机票，所以不会出现手续费高于机票价格的“窘况”。
但提醒大家要注意的是，由于不少特价票是出售给成团的代理人或旅行社的，团队的操作与一般散客不同。比如东航等航司都有着成熟的团队机票管理办法，并通过IT技术实现了B2B形式的团队销售模式。所以，团队机票的退改与一般散客机票的规定也不相同。
相比过去，新规总体上对于特价票的退改签虽然不再是“一刀切”，但是临时退改手续费还是较高。所以说，越早退改签，手续费越低。
另外要注意的是，虽然特价机票也能退改签了，但超低折扣机票依然可能会面临高昂的退改签费用。
具体客票退改费用可以利用航司的APP或小程序自行查询。如南航APP的退改计算器功能就可以查询实时官方退改费用，提前了解手续费收取标准。
11月6日，是美国举行中期选举的日子，就在同一天，特鲁多去到蒙市参加了《财富》最具影响力女性国际峰会。在峰会上，特鲁多作出明确表示“我们是一个对移民开放的国家，能通过此引进一些顶尖人才，吸引大量受过良好教育、有抱负、有远见和多样化的人才，这是一种竞争优势”，同时他还表示美国在短期内不会具备这种优势。对于特鲁多政府的移民计划，很多人可能多多少少会有一些不满。就在最近，特鲁多总理就为什么加拿大需要移民给出了答案。怎样才能移民或者移居加拿大呢?
依靠父母
如果父母其中一方是加拿大公民，那么孩子不管是否出生在加拿大，都是加拿大公民。不过，孩子必须申请加拿大公民身份证明(Proof of Canadian Citizenship)，同时需要提供父母的出生证明等文件。
依靠结婚
结婚一年或者同居(事实婚姻)一年，如果其中一方是加拿大公民或者加拿大永久居民，那么该方可以担保配偶或者伴侣成为加拿大的永久居民。这个同样地适用于同性婚姻。不过，申请人必须证明两人关系的真实性。
工签
如果获得加拿大的一份全职固定工作，那么你就可以在加拿大生活及工作，并且可以及时申请永久居民的身份。这种基本对雅思成绩比较高的最好有外企工作经验的朋友而言，是很好的一个途径。
省提名技术移民
很多省份都通过省提名的方式提供移民的途径。申请人需要达到一定的分数，并且满足相关条件。如英语水平、工作经验、教育等。
商业类移民
如果您拥有一定的财富，并且打算或者已经在加拿大投资，那么可以考虑通过这种方式移民，不过，很多省份对申请人的净资产有很大的要求。
学签
如果你想在加拿大留学，那么可以通过这种途径移民。获取学签，然后完成一个时长8个月的全日制学习项目之后就可以获得毕业生工作签证(Post Graduate Work Permit)。
联邦快速移民通道(EE)
这是政府依据加拿大的就业需求而推行的快速移民通道，主要衡量申请人的年龄、教育水平、工作经验等方面。从2016年11月19日开始，EE评分标准将大改，放宽了对留学生移民的要求。留学生最多可获加30分，另外所为符合资格的工作邀请(job offer)至少可以加50分，其中00类别的工作邀请可获200分,不再需要获得LMIA。
特鲁多所在的自由党政府公布了新的移民计划，该计划将通过经济移民，家庭和难民/人道主义计划招募新的永久居民，使2021年永久居民人口达到加拿大人口的1%。目前加拿大人对移民的态度还是积极的，认为是移民创造了加拿大的成功，并且对加拿大的移民系统有信心。加拿大是一个包容性很强的国家，多种文化在这里汇聚，生根并发芽，所以很多人喜欢到加拿大移民。
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