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英国脱欧,对欧洲之星列车有何影响?

2020-10-10
欧洲移民条件

不久前,英国议会针对脱欧协议举行第三次投票,最终结果是344票反对票, 286票支持票,相差58票。特蕾莎·梅(Theresa May)再次兵败滑铁卢,这意味着英国失去了所有以短期延期有协议脱欧的机会。据外媒报道,英国脱欧的下一个关键日期是4月12日:要么于当日无协议脱欧,要么在那之前向欧盟申请长期延期。那么如果英国脱欧后会对欧洲之星列车有什么影响呢?

当欧洲之星列车到达欧洲隧道进行穿越时,它在进入隧道之前将看到的最后一幕是一幅带有“Euro Tunnel – the vital link”字样的壁画。该隧道于20世纪90年代初开通,服务于欧洲和英国超过20年,连接英国首都与欧洲大陆的主要城市,包括阿姆斯特丹,布鲁塞尔和巴黎。但随着英国脱欧的最后期限快速临近,而脱欧谈判陷入了僵局,该隧道的命运处于巨大的不确定性中。许多人对英国无协议脱欧有很大的恐慌,法国欧洲事务部长Nathalie Loiseau认为,英国无协议脱欧可能导致欧洲之星服务受到严重干扰,尽管该服务位于英国,但仍受欧盟法规的约束。英国交通部最近公布了一套关于未达成协议时铁路服务将会怎么发展的指导方针。该报告特别声明了,欧洲之星所涵盖的国际航线在英国退欧的情况下将遭受巨大的损失。

虽然多方都在进行建设性的会谈,但是目前的进展并不顺利。

都柏林城市大学英国脱欧研究所所长Federico Fabbrini教授解释说,“英国脱欧将影响伦敦与巴黎/布鲁塞尔之间欧洲之星的联系,因为欧盟与英国之间将出现国际边界。”尽管他强调说,情况会因英国脱欧(是否协议)的类型而有所不同。剑桥工党议员兼运输委员会成员Daniel Zeichner补充说,虽然正在与法国,比利时和荷兰进行谈判,但“必须尽快解决一系列问题。简而言之,没有任何协议会立即导致毁灭性的破坏。”

虽然欧盟成员国目前在诸如驾驶执照等事项上相互承认,但如果未达成双边协议将使欧洲之星无法获得此类的承认。“如果没有法律框架允许,欧洲之星服务将无法继续运行。”Zeichner说。

难道欧洲之星列车真的会被停止运行吗?结果只能继续等待了!!

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英国脱欧对移民者有什么影响


英国脱欧对移民者有什么影响

波先生答案中列举的那些图片、采访毫无意义,一个最接近的例子就是美国大选特朗普为什么会胜选,而且是大获全胜,大选结果出来后媒体同样是一堆不知道出什么事的innocent people一脸惊讶的样子。为什么会有这样的感觉?这就是“舆论导向”,真正的大量能说出为什么脱欧而且能说出一二三的人,媒体不采访、不报道、而且采用删帖的模式让他们在FB等公共媒体上缺少“声音”,再特意选取答主所列出的各类情况大肆宣传,就给人一种英国人是在一种喝醉酒的状态下投脱欧的感觉,言外之意应该不承认这次脱欧投票结果!

但真实情况真是这样吗?那些投脱欧的人都是一个个不知道怎么回事说不出一二三,一脸懵逼以为自己票不算数不重要的随大流的人,那些投留欧的人呢?2000多万投票赞成留欧的人,有几个能说出留欧的好处?有几个能说出个一二三点来?又有几个不是因为周围的人都赞同留欧所以自己也随大流以为自己那一票不重要?所以不要小瞧民主,也不要嘲笑公投,英国6000万人口,这么庞大的投票基数,不可能因为无知、随大流、喝醉酒而“赞同脱欧”!脱欧派胜出,必然是有背后的道理!我可以简单列举几个。

英国脱欧对移民者有什么影响

第一,英国国内严重的贫富差距。英国是欧洲经济强国里贫富差距较大的国家,而且与美国一样,英国也有老工业基地衰败的情况,而赞同脱欧的地方恰恰就是老工业基地,也就是英国中部、北部和威尔士地区。即便是整体赞同留欧的苏格兰,几个老工业区也是赞同脱欧的,这说明这些地方的人很清楚自己的需求,很明白自己的选票分量,也对自己的诉求有很深刻的理解!屁股决定脑袋,伦敦那些中产阶级自然想留在英国,但英国不光是伦敦,英国还有伯明翰,利物浦,纽卡斯尔这些地方,这些地方对伦敦不爽不是一天两天了!贫富差距、地区差异、族群政治几个因素叠加,绝不是偶然。

第二,英国媒体和娱乐业同样是白左重灾区。与美国的媒体、好莱坞被白左掌握相同,英国的媒体和娱乐业同样被白左掌控,他们出镜率高、舆论导向能力强、而且具有极大的煽动性,然而这么强的舆论导向都没能让留欧派胜出,可见脱欧在英国有多么深的群众基础!

第三,英国上流社会摇摆不定,但实际上赞同脱欧。由于上述媒体和白左的影响,大量上流社会人士不敢说出自己心中所想,否则政治不正确的板子一打自己前途受影响。但投票是不记名的,这些人嘴上不说,投票的时候诚实的很!之所以如此,乃是因为英国经济与全球的联系大于与欧盟的联系,或者说与英联邦和东南亚、东亚国家的联系大于与欧盟的联系,这种时候让英国人选,再傻的人也会选东南亚东亚而不是欧盟,欧洲明显是一个衰落的大陆,欧盟则是衰落大陆上的绝唱。

第四,欧盟未来堪忧,英国聪明人都能看到这一点!上面第三点说了,英国受过教育的上层人士心里很明白经济未来前途在哪,那么我现在问答主,你觉得欧盟和西太平洋地区相比,哪个更具有经济前景?这问题是不是就简单多了?那么欧盟这方面有什么问题?欧盟的问题在于在贸易问题上,欧盟违背了建立初衷!欧盟建立本身是调和欧洲关系,同时促进自由贸易!彼时中国还没有开放,亚洲四小龙还没有崛起,欧盟国家飘得不行。然而随着东亚经济令人瞠目结舌的崛起,欧盟一下子被打回了原型,在贸易政策上的表现就是欧盟越来越倾向于贸易保护主义!尤其是对东亚国家的汽车、电器、电子产品和纺织业等设置了众多的门槛,包括最古老最落后的配额制。土耳其工业品能在欧盟市场上站稳脚跟,就是因为这种配额制,因为土耳其和欧盟有自由贸易协定,而欧盟与日本的自贸协定2018年才签署,2019年生效,与韩国的自贸协定2015年生效(2010年签了),跟中国就根本不可能有自贸协定。英国在对外贸易上处处受到欧盟掣肘,英国本身是追求自由贸易的,在欧盟内部也是自由贸易派的主力军之一,然而架不住欧盟内部保守和落后的分量更大,英国消费者因为欧盟的法律法规要求而不得不付出更多的代价购买质次价高的欧盟产品,英国人又不是活雷锋,凭什么这么傻?

所以很简单,英国待在欧盟没有好处。知乎上的人得有多天真才会觉得英国脱欧是一场“意外”?欧盟大市场这个概念听起来很好啊,问题是对英国有好处吗?现在看来对德国好处大大滴,对东欧穷国也有好处,但对于原先就是发达国家但竞争力不如德国的国家来说就是没好处!德国可以凭借自己的实力慷这些国家之慨援助东欧穷国,然后通过自身工业掌控东欧穷国的工业体系和话语权,然后让东欧穷国年年在欧盟峰会上要富国拿出更多钱来援助自身发展,德国自己也出钱,问题是德国出的钱最后都是德国的股权,而那些次一级富国出的钱最后也都会变成德国的股权,这小算盘啪啪的~

英国工业不行,强在投资金融和贸易。问题英国不是强在欧盟贸易,欧盟金融中心在卢森堡、阿姆斯特丹、法兰克福这些地方,而伦敦是全球金融中心。欧盟贸易,第一大转口港是鹿特丹,欧盟第一大集装箱港口,第二大安特卫普,欧盟第一大滚装港口,这俩港口负责欧盟对外贸易中转,欧盟与全球其他国家的货物贸易,先进入这俩港口然后再分到欧盟其他国家,多佛港和利物浦有分到什么好处吗?伦敦城的金融业最重要的是外汇交易,伦敦外汇交易占全球70%,而且是70年代以来从纽约手里抢过来的肥肉,英国人当然重视这块利益,但是欧盟推进的是欧元,欧盟各项法律法规对英国开展外汇交易不利,英国留在欧盟会越来越边缘化,因为欧盟将来必然推广欧元,英国不可能放弃英镑,欧盟必然会强势推行自己的法律法规,总有一天英国要面临选择,要么留在欧盟遵从欧盟法律放弃自主性,要么离开欧盟。那么与其更晚些时候被欧盟踢开,不如现在趁着自己有优势先离开。

英国脱欧对移民者有什么影响

欧盟自身前景如何?我个人很不看好。这是一个超国家组织,而目前全球范围内任何超越“民族国家”范畴的政治体都混的很惨淡,民族仍然是凝聚一个人群最重要的法宝。移民国家强如美国,都开始筑墙,开始讲究族群政治,那么民族主义源远流长的欧洲何德何能能平衡好各国的关系开创一个小联合国??

英国脱欧对伦敦房价得影响


如果“无协议脱欧”,降价幅度还会更大。

近日一项研究显示,在伦敦,每五处房产就有两处在降价销售,越来越多的房主选择打折来尽快卖掉自己的房子。

该报告由瑞士银行集团(UBS)发布,是其2018年全球重要房地产市场研究的一部分,共分析了不同售房网站上超过10万处伦敦房源。

研究发现,目前市场上的39%的在售房产都在降价,而两年前同时期,降价的房源只有20%。考虑到近几个月来伦敦楼市的激烈竞争状况,房主们降价主要是为了使自己的房产更受欢迎。报告分析,导致这种现状的主要原因是“脱欧”带来的不确定性。UBS称,根据对10万处房产的分析,伦敦地区的平均房价在过去一年整体下降了2.6%。

这波降价潮,使得“豪宅”购买者受益颇多。伦敦市中心的高档豪华住宅降价幅度最大,范围最广。举例来说,在以“豪宅密布”著称的肯辛顿区(Kensington)和切尔西区(Chelsea),接近一半的在售房产都在打折,平均折扣超过4%,是全伦敦被迫降价最明显的区域。

报告的研究团队分析师Osmaan Malik认为,伦敦的房地产市场在2018年持续低迷,且12月的数据更新也几乎没有任何改善的迹象。“居民的购买力仍不足,豪宅市场存量巨大,加上政府不断调整印花税政策,更别提‘脱欧’带来的一系列不确定因素,都使得伦敦楼市2018年一片低迷。”

2018已经是伦敦房价下降的连续第二年了2018已经是伦敦房价下降的连续第二年了

从整体来看,2018年是伦敦房价下降的第二年,且降幅超过去年同期。这一年,伦敦房价变化落后于全英水平,下降了5%。

即使拿出“跳楼价”,伦敦的房主在2018年仍很难达成交易。数据显示,与2016年相比,现在在伦敦售出一栋房产需要花费两倍的时间。在市场上,一所房屋的平均成交时间为128天,而2016年出售仅仅需要77天。

有专家认为,房地产低迷也许可以限制住经济持续衰退。“根据过去的经验,伦敦楼市的不景气往往可以防止全国范围内更大的经济动荡和消费者信心下降。”但英格兰银行(Bank of England)认为,这次可能与以往不同:“因为资产更容易受到国家印花税变动的影响,也更可能受到脱欧的负面冲击。”

莱坊数据显示,伦敦市中心高级住宅自2015年来房价持续下滑莱坊数据显示,伦敦市中心高级住宅自2015年来房价持续下滑。

伦敦的房地产市场并不景气,这已经成为了去年年底各大房地产分析报告的共识。英国莱坊公司(Knight Frank)的一项报告也显示,伦敦市中心的高级住宅区去年第四季度价格下降了2.8%,使得这一地区年降价幅度达到5.6%,同时,待售房产数量也持续偏低。

尽管如此,对于2019年,一些房产分析机构还是持乐观态度。伦敦房地产中介公司SellMyHome的分析师就认为,在新的一年,伦敦楼市“改善”的几率仍很高。虽然有脱欧的一系列不确定影响,但伦敦的房价“可能会继续上升”。也有经济学家称,接下来一年全英的房价增势都会减缓,甚至“趋于停滞”。

去年12月底,英国中央银行就警告,如果“无协议脱欧”通过,英国房地产市场将遭遇有史以来最大的打击。在最坏最极端的情况下,房价可能在脱欧后下滑30%。

如何搭乘欧洲之星列车?


欧洲之星列车连接伦敦和欧洲,时速最高达到 300 公里,通过英吉利海峡,快速抵达巴黎、布鲁塞尔的高速铁路服务列车。今天主要和大家说的就是如何搭乘这趟列车呢?

何时购买每年的四月到九月就可以开始购买了,如果您已经定下来要去列车经过的地方出差或者是旅游的时候要感受一下穿越英吉利海峡的奇景的话,最好是提前预定,因为提前预定可能会运气好碰到特价票,如果在计划搭乘时间的前两个月才买票的可能就只剩下五十多欧元的票了。购买方式一共有三种:一是网上购买,按照官网的提示进行购买就可以了,这是目前看来比较方便的方法了;二是电话购买,如果打电话购买的话一定要算好时差,看好当地时间,半夜的时候打过去是没有人会卖给你的,当然了打电话购买比较适应英文比较好的人;三就是实地购买了,去了欧洲之后如果你临时决定乘坐这趟车的话就可以在当地购买,如果你目前所在的城市欧洲之星暂时不在这里停车,或者是你怕买错了,可以选择找当地的旅行社进行“代购”,如果你在三大停靠站的城市,则可以去车站购买。现在已经知道如何搭乘该列车了,那么伙伴们赶紧搭乘欧洲之星列车去欧洲旅行吧!

英国脱欧协议对英国投资移民有哪些影响?


2016年完成公投后,英国在2017年3月29日正式启动“脱欧”程序,按照欧盟法律规定,双方需要在2019年3月29日之前完成“脱欧”谈判,英国正式脱欧。目前,英国首相特里莎·梅(Theresa May)与欧盟的谈判终于不断展开,这场讨价还价虽然已经谈成了95%,但接近尾声的关键问题还在继续扯皮中,具体结束时间还不能预计。不过,目前的数据显示英国脱欧需支付390亿英镑,约相等于450亿欧元的“分手费”。

今天,我们就来分析一下英国脱欧对英国投资移民项目会产生哪些影响吧。

对于关注移民的人士,这时可能更加关注和自己相关的问题,脱欧协议热度这么大,其他部门比如移民局的工作重心有变吗?

这一方面目前看来是没有影响的,毕竟在英国上下议院的议员们“吵架”还是很频繁的,移民局的工作还是照常进行,不仅如此,他们还建立了新的签证中心专门负责T2签证(工作)、T4签证(留学)方面的服务,毕竟正式脱欧后,不管是正在英国留学还是要申请其他签证的人士,和欧盟成员国的待遇是一样的,英国面临签证服务的人群将大大增加。不过好处就是,在人才和商业方面的竞争更加公平了。

付完天价“分手费”,英国经济要怎么办?

以为付完450亿欧元的“分手费”就完事了?不是的!

即使和欧盟的关税协议比较合理,对于企业来说还是要缴纳的。英国国际贸易大臣利亚姆·福克斯表示,英国将通过贸易救济、出口管制、关税等手段帮助企业做好准备。所以,除了“分手费”,英国内部也将有支出。

为了刺激经济,梅姨的计划是简单的两个字:降税。并且,是计划要成为G20中企业税 * 低的那一个。目前英国的企业税率是19%,G20成员国中瑞士是17.77%,新加坡是17%。也就是说,如果降税,英国的企业税可能会在17%以下,至少要减少2个百分点的企业税。并且,如果脱欧协议不能达成,英国 * 终无协议脱欧,那么降税的幅度会大大增加:企业税减半!

所以,注重创业、经商方面的移民人士在关注英国出入境关税变化的时候,也要关注一下利好方面的消息。

比如金融方面,要转移1000人到巴黎的汇丰银行到目前为止没有转移;联合利华的投资公司伦敦 * 资产管理公司前不久也表示,要投票反对联合利华总部搬出伦敦;香港李家在英国的港口货物流量增大,2017年销售额相比2016年增长了4.5%,事业版图蒸蒸日上,据彭博社消息,李泽钜已将上市的事宜提上了日程……

房产方面,复星集团以成交价4500万英镑(约合4亿人民币)收购了伦敦金融城地标 * 交易所(Royal Exchange)写字楼;香港基汇资本(Gaw Capital)斥资3620万英镑(约合3.3亿人民币),买下了位于伦敦金丝雀码头的写字楼Harbour Exchange 4号和5号;李泽钜投入10亿英镑(约90亿元人民币)买下了位于伦敦金融城的瑞银(UBS)伦敦总部、也是瑞银欧洲总部的写字楼5 Broadgate;香港《南华早报》引述英国地产机构Mayer Brown的头Chris Harvey的采访表明,目前已经有40多个亚洲投资者“吃下了”英国的地标建筑……

英国要缺钱了?投资移民政策会怎么样?

在美加澳新英等大国的投资移民项目中,英国投资移民的申请是非常简单的,只需要年满18周岁无犯罪无肺结核,并能进行200万英镑的国债存款投资即可,4-5个月就能通过审核拿到身份。

近年来,随着整体移民政策的收紧,不少移民专家对英国投资移民政策的预测也是不容乐观的,认为这个移民项目要么还会翻倍涨价,要么就会直接被关停。

而在当下脱欧的大环境中,英国要面临的资金挑战非常明显,所以,对于移民人士来说反而是利好消息,因为在起码1年半左右的时间内,英国还是很需要投资移民政策为国家紧急时刻提供短期的资金支持,度过脱欧初期的难关。

好了,分析完英国脱欧对英国投资移民项目会产生哪些影响。还有一个更重要的问题。移民人士想问的应该还有一个问题:不会关停,那会涨价吗?

专家分析,大幅度的涨价应该不会出现,毕竟移民市场也存在竞争,如果涨价带来反弹,致使有意向的人转而去其他国家进行投资对英国没有好处。但是,小幅度涨价的可能性还是存在的。如果要避免小幅度涨价带来的资金占用,移民人士能做的就是关注移民动态,并及时锁定旧政,早拿身份早放心。

乘欧洲之星列车在欧洲旅行


在欧洲乘火车旅行绝对是一种不一样的体验,从而也是了解欧洲文化和饱览当地美景的极佳方式,即使隔着海,通过坐火车也能玩转欧洲的,这个既方便又快捷的旅行工具就是 欧洲之星列车。那么坐火车在欧洲可以怎么玩呢?

目前从官网上的价格表来看,从伦敦到巴黎最便宜的票价为单程67英镑(约为人民币619元),而豪华舱则需要276英镑(人民币2549元),一等舱票价为132英镑(人民币1219元)。如果选择往返,来回的价格都会有些优惠。请注意,上述价格已包含所有税款。欧洲之星官网上同时提供儿童票选择,不同的时间段,如清晨或深夜的票价要比正午的票价便宜。

如果从法国巴黎乘坐欧洲之星前往伦敦,列车开行不了多久就会进入这条著名的英吉利海峡海底隧道。与想象中不同,海底隧道并不是像水族馆那样有透明的玻璃管道,可以看到各种海洋生物,而只是水泥的隧道,一成不变。当窗外的水泥管道消失的时候,您已经来到了英国境内。在两个小时的车程中,列车通过海底隧道的时间可长可短,有的时候甚至还需要在海底隧道内临时停车,以避让线路上的其他列车。在列车上,你会看到,英法两国的常旅客们要么在专心地看书,要么在笔记本电脑前忙碌,他们已经见惯了通过海底隧道的场面,早已经没有第一次乘坐的新鲜感。

乘欧洲之星列车游玩欧洲,这是一场盛大的出走,一次欧洲的穿梭,更是一段惊艳的传说。

关于欧洲之星列车你了解多少?


大家都知道在欧洲可以做火车旅行,那么关于浪漫的欧洲之星列车你了解多少呢?今天就带大家一起全面认识认识欧洲之星高速列车。

火车型号:TGT,TGR,TRN,TRS热门路线:

PARIS 巴黎 – LONDON伦敦

LONDON伦敦 – AMSTERDAM阿姆斯特丹

LONDON伦敦 – BRUSSELS布鲁塞尔

LONDON伦敦 – AVIGNON阿维尼翁

LONDON伦敦 – LYON里昂

票价简介:

欧洲之星所有票价皆为全球票价(强制订位票。票价包含订位费)。

可以在启程前六个月订票(随着夏季与冬季的特殊时间,票与时间表会跟着做相对的更动)。

可列印票种 – P@H Print At Home 电子票券(在家中打印):自己在家使用电脑打印出您的车票。

成人票:经济舱 Standard、头等舱 Standard Premier、豪华头等舱 Business Premier 均有贩售。

青年票:已满 25 岁之青年可购买。唯有经济舱 Standard 贩售。

老人票:已满 60 岁之长者可购买。唯有经济舱 Standard 贩售。

通行证持有者请注意:

持弹性票种的旅客,搭乘欧洲之星需要使用一个旅行日。

持 Eurail 通行证的旅客必须在登车前启用才能使用通行证优惠票价。

持通行证的旅客须提早 45 分钟前往 Check-in。

持 Britrail Pass 的旅客不属于通行证持有者。

满 4 岁未满 12 岁之儿童与大人同行可购买免费的 Eurail Pass,仍须购在欧洲之星订位才可以搭车。

退换票相关规定:

退换票规定与票种和所购得之票价有关。

在欧洲,如果您希望改签您的车票,请至欧洲各欧洲之星有停靠之车站(巴黎北站,伦敦 St Pancras 车站,布鲁塞尔 Midi,Ebbsfleet 车站,Ashford 车站,以及 Calais Frethun 车站)。

退票部份依照不同的票价规定而有不同的退票手续费。若你未使用你的票券请至火车柜台盖上「UNUSED」未使用章,盖上印章之后请尽速联络我们处理退票事宜。热门路线行驶时间:伦敦 St. Pancras – 巴黎北站 Paris Nord (Gare du Nord) 2h 15m。伦敦 St. Pancras – 布鲁塞尔 Brussels Midi 1h 48m。伦敦 St. Pancras – 里尔 Lille 1h 32m。伦敦 St. Pancras – 巴黎迪士尼乐园站 Disneyland Paris (Marne la Vallee Chessy) 2h 34m。

伦敦 St. Pancras – 阿维尼翁 Avignon Centre 5h 49m。

欧洲之星 Check-in 流程整理:

Business Premier 豪华头等舱 出发前 10 分钟验票登车;

Standard Premier 头等舱 出发前 30 分钟验票登车;

Standard Class 经济舱 出发前 30 分钟验票登车;

通行证持有者 出发前 45 分钟验票登车;

多于 24 人的团体票 出发前 1 小时验票登车;

需要协助的旅客 依据您购买的舱等验票时间,再提早 30 分钟验票登车;

搭乘滑雪列车的旅客 出发前 1 小时验票登车。

● 搭乘欧洲之星的旅客(包含婴儿)验票时需出示车票和护照。

● 在 Brussels-Midi / Zuid 登车的旅客,办理验票登车手续的时间请依当地车站公告时间为准。

未满 12 岁的儿童须有成人陪同搭乘欧洲之星。

未满 4 岁的不占位儿童可以免费搭乘欧洲之星,但此儿童不享有随身行李的额度,且须与同行之成人共享座位。

未满 4 岁的不占位儿童如需座位可购买 4-12 岁适用之儿童票。

一位成人可免费携带一名未满四岁不占位儿童,不需另外购票即可搭乘。

关于欧洲之星列车的线路,行车时间和注意事项等已经做了全面的介绍,这些都了解后,那还等什么赶紧乘坐欧洲之星去欧洲旅游吧!

欧洲之星列车你了解多少?


旅行,便代表着诗和远方。好像每当提到旅行,世间的空气都变得脱俗。没有苟且,没有欲望。只有抬起头后,天边的天阳。而在欧洲旅行更是方便,毕竟,欧洲的“申根签”,在旅行方面,给了我们极大的便利。同时为了避开飞机繁琐的安检过程,为了逃离飞机的托运限制,在欧洲坐火车旅行是非常明智的选择,欧洲之星列车可以带你玩转欧洲。

此趟列车可通达法国巴黎北站、里尔和布鲁塞尔南站。目前该线路每日有9-15班车次,从此英法之间的旅程不再需要在海上漂泊。欧洲之星的舱位分为豪华舱、一等舱和二等舱。豪华舱和一等舱在用餐时间提供免费餐饮服务。每一列欧洲之星均长达20节车厢(400米长),其中载人车厢18节,其余为货仓,包含1节豪华舱、5节一等舱、10节二等舱和2节餐车。全车共有766个座位,豪华舱和头等舱座位数为206个,其余均为二等舱座位。

如果从法国巴黎乘坐欧洲之星前往伦敦,列车开行不了多久就会进入这条著名的英吉利海峡海底隧道。与想象中不同,海底隧道并不是像水族馆那样有透明的玻璃管道,可以看到各种海洋生物,而只是水泥的隧道,一成不变。当窗外的水泥管道消失的时候,您已经来到了英国境内。在两个小时的车程中,列车通过海底隧道的时间可长可短,有的时候甚至还需要在海底隧道内临时停车,以避让线路上的其他列车。在列车上,你会看到,英法两国的常旅客们要么在专心地看书,要么在笔记本电脑前忙碌,他们已经见惯了通过海底隧道的场面,早已经没有第一次乘坐的新鲜感。

看完这些你有没有想去欧洲旅行?有没有也想乘坐欧洲之星列车玩转欧洲呢?

去欧洲旅行,教你如何搭乘欧洲之星列车?


大家可能都听说过,去欧洲旅行搭乘欧洲之星列车是简单而又方便的旅行方式,会给你留下一次不一样的游玩记忆,下面一份详细的搭乘欧洲之星的攻略献给大家。

航线该趟列车主要停车站有三个国家的首都,分别是英国伦敦、发过巴黎以及比利时布鲁塞尔。通过这三个主要车站该趟列车可以将其行车线遍布欧洲的其他城市。票价

欧洲之星这趟列车的要求是票务必须要单独购买,任何一个国家的打折车票或是别的什么车票都是不能用的。伦敦到巴黎的单程standard车票一般在五十至一百七十欧元之间,当然如果你幸运的话可能会碰到不到四十欧元的特价票!而Standard Premier则要稍微高一些,在一百四十至三百六十欧元之间,在乘车过程中还附赠各种餐点以及饮料等服务;最贵的就是business premier了,这跟国内的高铁商务座差不多,享受各种另外两种车厢都享受不到的服务。要注意的是,该趟列车standard票改签或换票需要支付三十欧元的手续费,如果需要换票或是更改行程,普通车厢必须另外支付30欧元的手续费,Standard Premier则需要支付四十欧元的手续费,商务座是免费改签和换票的。

何时购买每年的四月到九月就可以开始购买了,如果您已经定下来要去列车经过的地方出差或者是旅游的时候要感受一下穿越英吉利海峡的奇景的话,最好是提前预定,因为提前预定可能会运气好碰到特价票,如果在计划搭乘时间的前两个月才买票的可能就只剩下五十多欧元的票了。购买方式一共有三种:一是网上购买,按照官网的提示进行购买就可以了,这是目前看来比较方便的方法了;二是电话购买,如果打电话购买的话一定要算好时差,看好当地时间,半夜的时候打过去是没有人会卖给你的,当然了打电话购买比较适应英文比较好的人;三就是实地购买了,去了欧洲之后如果你临时决定乘坐这趟车的话就可以在当地购买,如果你目前所在的城市欧洲之星暂时不在这里停车,或者是你怕买错了,可以选择找当地的旅行社进行“代购”,如果你在三大停靠站的城市,则可以去车站购买。最后在温馨提示大家一下,欧洲之星列车一般都是准时运行的,如果出现延误,大家还可以申请延误赔偿的哦!

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