据报道，澳大利亚新南威尔士州政府拟在Parramatta Road使用双层巴士，用来缓解该路段交通拥堵的情况。
报道显示，据透露，新南威尔士政府正在核实最终方案，即在Homebush和Central Station之间推出可以让乘客享受“随时上车”的交通服务，届时，Parramatta Road将专门划分出一段双向路线，便于双层巴士行驶。
为了使次方案顺利实施，新南威尔士州规划部长Rob Stokes批准了M4东部的隧道项目。交通部部长Andrew Constance表示，政府必须为帕拉玛塔路段找出一项重要转乘方案。
据悉，此前在Northern Beaches和Wynyard之间的B-Line公交服务取得了成功。在此区域的路段中，双层公交车占了车辆总数的10%，但却承载了超过25%的乘客。这让政府对在Parramatta Road上使用双层巴士来缓解交通拥堵这一举措增强了信心。
据悉，M4东部的隧道将于2019年中期开通，在此之后，双层巴士将会开始为民众提供服务。
延伸阅读
澳大利亚又给居民发福利了！所以澳洲公民和澳洲移民都能享受得到！
为了应对居民日常消费水平的提高，澳洲各级政府会通过各种方式补贴居民。最基础的方式就是提高最低工资标准，让澳大利亚居民提高收入。当然，在日常生活中，还会有各种各样的花式补贴。只有想不到，没有做不到!
近日，全球最宜居城市墨尔本所在的澳大利亚维多利亚州政府宣布：截至2018年12月31日，每户维州家庭将可领取50澳元(约合250元人民币)的现金。
据了解，维州政府之所以实行这项补贴，是为了帮助居民应对日益增高的电费。
圣文森特保罗协会的一项分析显示2017年维州居民的能源账单平均上涨了约300澳元(含电费与煤气费)。而澳大利亚国立大学公布的一项研究显示，在过去的十年中，维多利亚家庭的电费支出上涨超过119%。
仅看最近一次的能源调价，自2017年7月1日起，澳洲三大能源零售商Origin、Energy Australia和AGL均宣布向客户收取高达20%的费用，一年平均加幅达600澳元。
维州州长丹尼尔·安德鲁斯宣布，向每位在能源比较网站注册的维多利亚用户发放50澳元津贴。该网站由州政府资助组建，是一项便民服务。
用户可根据网站指示，输入住址与能源使用情况后，网站会显示用户居住区域最佳能源供应商以及他们的价目表，有利于用户选择价格公道的供应商。为了增加能源费用的透明度，受维多利亚州法律监管的能源零售商必需提供详细资讯，以方便用户找到价格合适的公司。
申请程序
1、2018年7月1日到12月31日期间, 登入网站
2、在该网站登记户主/承租方的个人资料和银行户口
3、系统会把50澳元自动转账到指定账户
注意事项
1、这项补助向每户家庭发放，不按住户人头发放。
2、租住物业的人士，如果是能源账单的付费方，也可以申请该项补贴。
你可能听说过灾害进入紧急模式，什么水灾、地震、台风等待，但你有听说过“气候进入紧急模式”的吗？随着全球气候变暖，澳大利亚气候也在发生着变化。而澳大利亚气候条件也在变得越为恶劣。澳洲第一大城市悉尼，就在最近“官宣”，城市进入气候紧急情况。
在无数公民及志愿者的反复抗议下，近日，悉尼正式宣布Climate Emergency。市议员投票结果表示，气候变化已对悉尼及澳大利亚其他地区的居民构成了严重威胁。
悉尼市长Clover Moore在本周一晚上要求议会呼吁联邦政府快速应对紧急情况，达到《巴黎协定》的碳减排标准。
昨日晚间，Moore市长发布推特，称：“我很高兴，市长会议以9比0通过。”并在稍后宣布：“悉尼官方已宣布气候紧急情况。”这使得悉尼成为澳大利亚第26个宣布气候已进入紧急情况的地方政府。
而悉尼有望在2024年前实现70%的减排，并在2050年前实现零排放的目标。
这有可能像滚雪球一样越滚越大，而拒绝发表声明的政府在气候行动方面可能会显得更加软弱无力。
你可以想象，这些宣言可能会转变为具有法律约束力的承诺，并产生实际效果。
并不是所有的政府都觉得发表了这些声明后他们就有义务立即禁用化石燃料。至于悉尼乃至整个澳大利亚气候，会不会发生好转，就只能看后续进程发展了。
而最近全球气候所带来的异常事件让很多人都感到了一丝不安。正如《流浪地球》中所说的那样，“曾经可能只是一场简单的山火......”
每个人都有责任和义务维护自己的生存环境，气候的加剧变化，最终人类只会走向灭亡。
而澳大利亚作为一个独立的大洲，全球的气候变化，对其影响巨大。澳大利亚气候能否调节到一个正常的基准，不单单是靠本国自己，可能是全球人都需要解决的课题。当然，现如今，袋鼠国的气候，依然很适宜人类长期居住，空气质量更是全球的国家之一。
以下是为大家整理的关于澳大利亚移民生活交通规则小常识的文章，供大家学习参考！
澳大利亚移民生活交通规则小常识
交通常识
澳大利亚的行车方向与中国相反，采纳"左行制"，而行人通过马路有三种状态：其一在市区和商业区等繁华地带，行人过马路要走人行横道，行人依据信号灯的指示过街或停留等候;其二在购物中心等行人较多的地方，只要行人在斑马线上，任何车辆需停下来让行人通过;其三在居民区等少有行人的地方，行人可观看路况后穿行马路。
驾驶执照
你需有驾驶执照才可开车，国际驾驶执照持有人也许在短期(三个月)内照准驾车。请就近与州/领地汽车和交通厅(Transport Department)了解相关获得所在州/领地的驾驶执照的信息。请参阅电话号码簿的白页索引查找你所在州的相关机构，考取驾驶执照并不难，第一通过交通规则的笔试，就可以取得学习驾驶执照，凭此学习驾驶执照，可在正式驾驶执照持有人的陪同下上路学习，再通过路考，就可获得驾驶执照，获得了驾照后就可单独驾车，除去未成年人，几乎人人都有驾驶执照。
公路
澳大利亚是一个非常发达的国家，平均每23人拥有1公里公路，平均每1.7人拥有一辆汽车，澳大利亚全国共有公路约80万公里，其中都邑交通干线为 8000公里，联系各州首府的交通网络，即国家一级公路为18700公里，农村干线97000公里，地方委员会所属公路63万公里，其余的为林中小道，联邦政府负担相关国家公路在保养及改进上的费用，而其他公路则由州和地方政府负责，澳大利亚各级政府每个工作日用于这方面的支出约为2300万澳元，公路运输是国内货物周转的主要途径，约69%的货物依靠公路运输，个人旅行几乎占全部公路使用率的一半，而公路的安全性在全世界也名列前矛，澳大利亚沿海边修了一条环澳公路，叫一号公路，开车沿这条公路观看美景，其乐无穷，环行一周需20多天。
汽车是澳大利亚人除住房之外的第二大的支出，也是必备的交通工具，二手车价格从500澳元起，新车的价格从12000澳元起，一辆车每年的养路费约 400澳元，保险费约600澳元，修理保养费约500至1500澳元，此外，每周的汽油费约20至30澳元。
汽车协会
购买二手车可以查询报纸的售车广告，也可以到车行，购买本地生产的汽车相对廉价且修理方便，一样每个家庭都有一个成员加入汽车协会(NRMA)，年费100澳元左右，可在全澳范畴内享受汽车紧急故障修理的服务。
航空
澳大利亚主要都邑和旅行点都有飞机场，且距离市中心不远，国内航线由澳大利亚航空公司(Qantas)和安捷航空公司(Ansett)及其子公司经营，他们的价格、服务及航线没有太多区别，如果提前21天预定机票，价格可以优待，双程机票和单程机票价格相差不大，圣诞节和复活节之后是旅行淡季，机票大有优待，航空公司有机票加住宿的旅行套票，其价格大大低于单独购买机票和住宿旅店的费用，乘坐国内航线只需机票换乘登机卡，不需任何证件。
澳大利亚的国际航线年宾运量超过1300万次，国内航线年宾运量超过2.3亿人次，国内航线年货运量25亿吨公里。
公共交通
每个州/领地都有出租车和公共汽车，有些州还有火车或有轨电车，澳大利亚的州际火车主要有大陆号、印度洋-太平洋号和加恩号，其他还有一些火车、汽车联运及昆士兰州内的长途火车，所有的火车都有空调、设备齐全的卫生间和酒吧，大多数火车上有淋浴、冷热水、电动剃须刀插座等，跨州的旅行可带50KG的行李。
澳大利亚铁路的年宾运量仅为一万人次，而运输量超过300亿吨公里，货运的主要货品是铁矿石、煤炭和糖，目前，一条从中部爱丽斯泉通往北部港口达尔文的铁路正在计划修建之中，到时从澳大利亚进出口到亚洲的货物将第一通过铁路运往达尔文，从而大大减少了货运时间并落低了运输成本。
全球气候变暖趋势加重，而作为独立的大洲国家澳大利亚，所面临的环境压力也颇为巨大。环境给澳大利亚气候变化带来的问题，引发了多方对澳大利亚气候的关注。
据《悉尼先驱晨报》报道，澳大利亚气候变化管理局11日发布的科学评估指出，澳大利亚是世界上人均温室气体排放量最高的国家之一，且容易受到全球变暖的影响。专家呼吁澳政府在气候变化方面做出更多努力。
2019年6月的官方数据显示，自2015年签署《巴黎协定》以来，澳大利亚温室气体排放量连年上升。此外，澳海洋科学研究所对大堡礁进行评估发现，过去五年大堡礁珊瑚面积大幅减少。
澳联邦科学机构表示，大堡礁北部和中部的硬珊瑚覆盖率正接近或处于有记录以来的最低水平，大堡礁南部的硬珊瑚覆盖率也在减少。
澳气候变化管理局呼吁澳政府推出强有力的政策以应对气候变化造成的环境问题。
根据《巴黎协定》，澳大利亚承诺到2030年将本国温室气体排放量在2005年的基础上减少26%至28%。为此，澳大利亚必须在减排方面做出更多努力，以实现“零碳经济”。
气候变暖所带来的海平面上升，澳大利亚在数百年或者是数千年之后，就面临着被淹没的危机，自此澳洲岛屿将不复存在。在这样的危机面前，众多的澳大利亚环保人士大声疾呼也是在所难免的。
虽然，据数据显示，袋鼠国是世界上空气质量最好的国家。但这依然不能改变澳洲气候，因环境的变化变得更为极端的情况。
全球间的流动性加强，而各个国家对环境的影响也势必会给澳洲带来影响。而从各个大洲来到澳洲的人们，所带来的必不可少的环境问题，也使得澳大利亚气候遭遇考验。
澳大利亚气候危机，不是一天两天形成的，而是人们长此以往、日积月累对环境的破坏所造成的。如果从现在开始行动起来，保护逐渐逝去的绿色，也许气候危机会有所减弱。
很多人都会被澳大利亚迷情的沙滩和热烈的阳光所吸引。而舒适的澳大利亚气候，也让不少人动了想要移居的念头。可是最近，澳洲政府在气候问题上的毫无作为，却引起了多方面的争议。
澳大利亚13日在太平洋岛国论坛上宣布，将向多个太平洋岛国提供总计5亿澳元资金，帮助这些邻国应对气候变化。澳洲总理在开幕上发布声明，说这笔款项将从澳大利亚现有国际援助预算中调拨，主要用于帮助太平洋岛国投资可再生能源和应对气候变化。
图瓦卢、帕劳和瓦努阿图等多个太平洋岛国代表当天在论坛上指责澳大利亚应对气候变化不力。这些国家受海平面上升威胁，呼吁把全球变暖作为论坛的首要议题。
斐济总理弗兰克·姆拜尼马拉马说，澳大利亚依赖煤炭，对地势低洼的岛国构成“生存威胁”。
法新社报道，澳大利亚不久前批准印度矿业巨头阿达尼公司在昆士兰州开采煤矿，促使太平洋岛国不安。因为全球气候环境急剧变化，海平面的不断上升，给这些岛国带来了巨大的生存危机。
而各国之间环境都是相互影响的，澳洲政府对环境问题不作为，让这些邻国感到了愤慨。
同样，澳洲气候的变化，也致使澳洲本国的恶劣天气增多、气候压力变大。最近，澳洲就正在经历着暴雪的冬日。
来自澳大利亚的一位大气科学家指出，8月9日-12日的风雪天气事件是本世纪以来澳大利亚出现过的最长寒冷天气，降雪总量也是最大的。虽然袋鼠国这个国家几乎每年都会在山上落雪，但雪很少会下到袋鼠国的平原和城市，今年就这样实现了。
澳大利亚的气候问题，如果不能得到缓解，将会对全球气候产生极大的影响。虽然，澳洲目前的空气质量和环境都堪称是世界最佳，但是潜在的气候危机依然存在。
5亿元的援助计划，并不应该成为澳大利亚气候治理问题的终点。
据报道，日前，澳大利亚政府标出了一些可能会被移除技术移民职业列表上的职业。
澳大利亚就业与小型企业部(Department of Jobs and Small Business)定期会对技术移民职业列表进行审查，以判断这些职业是否匹配澳大利亚劳动力市场。
在审查过程中，就业部会征求业界、雇主、工会及相关人士的意见。
就业部日前发布了“红绿灯”公告(traffic light bulletin)，列出了建议对技术移民职业列表作出的调整，并从当日起到6月20日邀请民众递交意见书。
以下是被标出、建议调整的职业：
一、被亮“红灯”职业(Traffic Light Red)：可能会被移除短期技术职业列表(STSOL)及(或)中长期战略技术职业列表(MLTSSL)的职业
ANZSCO编号 职业
133411 制造商
211499 视觉艺术与手工艺品专业人员
212312 电影、电视、广播或舞台导演
212314 电影或视频编辑
212315 电视或广播节目总监
212316 舞台监督
212317 技术总监
212318 视频制作人
241311 中学教师
323215 纺织品、服装和鞋类技工
323316 钟表制造工和修理工
342411 线缆工(数据通信)
342413 电信接线员
399211 化工厂操作员
399312 图书馆技术员
411715 家庭护理员
599612 保险损失理算员
二、被亮“橙灯”的职业(Traffic Light Orange)：可能从中长期战略技术职业列表移至短期技术职业列表的职业
ANZSCO编号
221112 管理会计
234111 农业咨询顾问
312212 土木工程技术员
三、被亮“黄灯”的职业(Traffic Light Yellow)：可能从短期技术职业列表移入中长期战略技术职业列表的职业
ANZSCO编号 职业
452411 足球运动员
四、被亮“紫灯”的职业(Traffic Light Purple)：可能从短期技术职业列表移入边远地区职业列表(ROL)的职业
ANZSCO编号 职业
252312 牙医
253211 麻醉师
而对于上述未提及的职业，澳大利亚就业与小型企业部不建议做出调整。
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