据报道,本届世界杯由澳洲电信公司澳都斯(Optus)独家转播,用户需付费才能观看每一场足球比赛。
作为澳洲唯一拥有世界杯所有比赛直播权的澳都斯在上周六早上的一场比赛中网络事故频发,直播内容频频缓冲,造成了广大收视群众的埋怨。
在澳都斯执行官刘艾伦(Allen Lew,音译)对此故障做出回应并道歉后,仅仅几小时内,类似技术故障又在昨日重演,再次激怒了广大用户。
上周日下午,在重重压力下,刘艾伦就此事件“毫无保留地向所有澳大利亚人”道歉,并称此四年一次的体育赛事为“前所未有的需求”。
他说,“我们本应该做得更好,并且我们可以在以后做得更好。我向澳大利亚人保证此事已经得到我和所有负责网络的员工的关注,我们会把问题解决的。”
但当当天最早一场比赛,哥斯达黎加对阵塞尔维亚打响时,网络问题再一次地出现,并且影响到了其他由澳都斯控制的电视机顶盒服务。
在推特上,澳都斯也承认”一些用户”遇到了技术故障,并建议他们使用其他应用程序作为应急方案。
其实不论是在哪个国家,或者在哪个城市,道路交通安全一直是大家所强调的重点对象,当然最主要的前提就是确保车辆必须是安全的,但是在新西兰确接连发生汽车WOF不合格的情况,导致很多车主需要重新检查。
这不最近酒瘾频发了近3000份不合格的车辆检测,交通局最近已关停奥克兰的两家汽修厂。它们分别是,Whangaparaoa的Peninsula Motors和Ōtāhuhu的Autozone Services。两家店铺的汽车安全检查员、相关人员也被勒令停职。这两家店铺,向有严重问题的车辆颁发车辆检测通过认证,导致车辆的安全性无法得到保障。交通局正敦促受到影响的车主赶快进行新的车辆检测检查。从去年起,新西兰交通局就开始对汽修厂、车厂、卡车工程师、操作员和驾驶教练进行审查。到目前为止,已有27人被撤销了执照、另有63人被停职、152人收到警告。
在这些案例之中,奥克兰Glen Innes的Gravity Services Limited情况最为恶劣,将近6000名车主受到影响。
既然说到车辆安全检测,那么新西兰车辆安全检测都包括哪些项目呢?
新西兰的车检与国内的车检有相当大的区别,这里的车辆检测是不检查尾气的质量的,但是对车内和车身的安全装置要求却又很高。
轮胎,看看有没有可见的裂纹或是轮胎花纹深度不够刹车系统是否有效(包括脚刹车和手刹车)所有的车灯是否工作正确可靠车身完整性以及车身各关键节点有无锈蚀的痕迹前挡风玻璃清洗系统和雨刮器是否工作正常车辆所有的车门是否可以安全关闭以及打开安全带、安全带扣、如果有安全带指示灯是否工作可靠气囊(如果有的话,气囊灯不可以亮起)速度表必须工作可靠而且读数准确方向盘和悬挂系统必须安全可靠排气系统,不能有泄露的地方,也不能排出肉眼明显可见的烟雾汽车油路系统不能有泄露制动片衬片的厚度和寿命
油漆表面和非结构性区域的铁锈
虽然说车检是找相关的车检公司做的,但是WOF的检查项目各位车主还是有必要知道一下的。
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